越野車和 SUV 車型是不同的。

先說車身，SUV 多是承載式車身，沒有獨立車架，車身兼車架作用，優(yōu)點是輕，能降油耗，重心低，高速行駛穩(wěn)，缺點是抗扭剛性弱，承載能力有限。

越野車用非承載式車身，有獨立車架，抗扭強，車架吸收沖擊力，顛簸振動輕，舒適度高，缺點是重，車身重心高，高速穩(wěn)定性、操控性差。

懸架方面，SUV 流行四輪獨立懸架，一邊車輪跳動不影響另一邊，平穩(wěn)舒適但構(gòu)造復(fù)雜，承載力小。

越野車是前后整體橋，承載力強，結(jié)構(gòu)簡單能承受大扭力，行程大抓地力好，缺點是相對運動影響另一側(cè)車輪，舒適度下降。

發(fā)動機也有別，SUV 一般選高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，注重中段加速和高速燃油經(jīng)濟性。

越野車青睞低轉(zhuǎn)速高扭發(fā)動機，強調(diào)爆發(fā)性，利于爬坡和脫困。

四驅(qū)系統(tǒng)不同，SUV 通常是兩驅(qū)或電控四驅(qū)，駕駛技能要求低，電腦糾錯，價低，適合城市公路，節(jié)能舒適，但不能自己操作，沒改裝空間，偶爾應(yīng)對惡劣路面。

越野車是帶差速鎖的機械四驅(qū)，簡單可靠能承重，改造空間大，長時間應(yīng)付惡劣路面，缺點是駕駛技能要求高，價格貴，耗油。

要區(qū)分它們，還可看外形和用途。適合極端惡劣路況，通過性和爬坡能力好的是越野車。從車身結(jié)構(gòu)看，非承載式車身主要用于越野車。車身通過性看接近角、通過角、離去角，數(shù)值大通過性好。

總之，越野車和 SUV 在多個方面存在明顯區(qū)別。