問
增程式混動和插電式混動在保養(yǎng)方面有什么不同?
增程式混動和插電式混動在保養(yǎng)方面區(qū)別不小。
增程式混動保養(yǎng)相對簡單,成本較低。主要保養(yǎng)項目就是電池常規(guī)檢查、電機傳動系統(tǒng)檢查,發(fā)動機主要給電機充電,不直接驅(qū)動車輛,所以發(fā)動機保養(yǎng)需求少。多數(shù)電動車廠商在主要城市建了便捷的電池更換維修網(wǎng)絡(luò),能預(yù)約到店保養(yǎng)。
插電式混動保養(yǎng)復(fù)雜些,成本偏高。它保養(yǎng)分發(fā)動機保養(yǎng)和整車保養(yǎng)兩部分,動力系統(tǒng)復(fù)雜,模式多,機械結(jié)構(gòu)復(fù)雜,后期故障率高,維修保養(yǎng)成本也就高了。首保周期不同品牌還不一樣。
增程式混動因為發(fā)動機不直接驅(qū)動車,幾乎不用保養(yǎng)。插電式混動有兩套動力系統(tǒng),保養(yǎng)項目多,像發(fā)動機、電機等部件都得保養(yǎng)。
從便利性看,增程式混動最方便,依賴主機廠服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。插電式混動燃油系統(tǒng)保養(yǎng)簡單,40 萬汽修店能服務(wù),但電氣系統(tǒng)維修網(wǎng)絡(luò)還得加快布局。
總之,選車時得綜合考慮自身需求和使用場景來權(quán)衡保養(yǎng)方面的差異。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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