長(zhǎng)安福特 S-MAX 的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色。

首先是車頭，設(shè)計(jì)棱角分明，大燈犀利動(dòng)感，與中網(wǎng)相連，給人精神抖擻之感。進(jìn)氣口獨(dú)特，尺寸明顯壓小的中網(wǎng)與運(yùn)動(dòng)包圍上的梯形進(jìn)氣窗上下對(duì)稱，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

車身線條極為流暢，順滑的線條和收緊結(jié)實(shí)的尾部，讓人覺得它更像是高頂?shù)膬蓭\(yùn)動(dòng)轎車，腰線上翹，增加了整車的動(dòng)感。

車尾部分，相對(duì)含蓄但頗具特色，搭配大尺寸的尾燈，整體呈現(xiàn)出時(shí)尚、科技感。還有輪眉的設(shè)計(jì)，充滿肌肉感，強(qiáng)化了車輛的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

長(zhǎng)安福特 s-max 是家族中首款采用 Kinetic Design (歐洲動(dòng)感設(shè)計(jì))的產(chǎn)品，這種新理念使其具備了比福克斯更加激進(jìn)的外觀。它有意將外觀和傳統(tǒng)的 MPV 區(qū)別開來(lái)，在展現(xiàn)寬敞空間的同時(shí)，更具動(dòng)感與駕駛樂趣，開創(chuàng)了 SAV 細(xì)分市場(chǎng)。

與競(jìng)品相比，長(zhǎng)安福特 s-max 以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)脫穎而出，比如和途安相比，憑借動(dòng)感設(shè)計(jì)和高性價(jià)比贏得消費(fèi)者青睞。

總之，長(zhǎng)安福特 s-max 的外觀設(shè)計(jì)融合了犀利、流暢、動(dòng)感、時(shí)尚等元素，既符合福特的經(jīng)典風(fēng)格，又融入了年輕元素，給人留下深刻印象，讓人看一眼就有駕駛的沖動(dòng)。