長安福特麥柯斯的故障率不算低。

3-5 年的百車故障數(shù)為 14 個(gè)。

故障分布比例方面，內(nèi)飾占 31%，主要問題是內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損；車身外觀占 23%，比如車身外觀生銹或腐蝕、水滲漏進(jìn)車內(nèi)等；發(fā)動(dòng)機(jī)占 15%，存在液體滲漏情況；行駛過程占 12%，像剎車時(shí)車身振動(dòng)；功能操作占 8%，有車窗控制和門鎖故障、前雨刷或噴洗器故障；座椅占 8%，像座椅材質(zhì)褪色或有裂痕或破損、可加熱或通風(fēng)的座椅故障；空調(diào)系統(tǒng)占 4%，冷氣不夠快。

主要故障類型包括水滲漏進(jìn)車內(nèi)、手/自動(dòng)擋在正常行駛中換擋不順、車窗有異響、剎車力不夠大、車門內(nèi)飾板磨損/損壞/無法正常使用、后備廂置物板/后備廂遮板有異響、擋把頭磨損/損壞/無法正常使用、車窗控制故障門鎖故障、車門內(nèi)飾板有異響等。

麥柯斯故障率（3-5 年）排名第 523 位，排在其前面的是開瑞汽車的優(yōu)勁和起亞(進(jìn)口)的凱尊，排在后面的是長城汽車的風(fēng)駿 6 和獵豹汽車的獵豹 CS7。

另外，福特麥柯斯的發(fā)動(dòng)機(jī)由英國里卡多公司生產(chǎn)，本身可靠性較高，但受駕駛習(xí)慣、維護(hù)保養(yǎng)等因素影響。跑了二十幾萬公里的麥柯斯不建議購買，因?yàn)楣飻?shù)大了之后，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱容易出現(xiàn)故障，維修費(fèi)用和成本較高，配件也不好買。

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