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長安深藍(lán) G318 銷量與競品相比有何優(yōu)勢?
長安深藍(lán) G318 銷量與競品相比優(yōu)勢不少。
首先在車身方面,超長車身讓后排座椅放倒能成 1.8 米“大床”,休息更舒適,無需蜷腿。越野配置齊全,四驅(qū)版不到 20 萬起,有中央無級差速鎖和后橋磁吸式機(jī)械差速鎖,還支持地形模式、陡坡緩降、越野蠕行、原地掉頭等功能。車身結(jié)構(gòu)強(qiáng),扭轉(zhuǎn)剛度 45000Nm/deg,電池離地間隙優(yōu)化,安全防護(hù)到位,輕度越野放心。
動(dòng)力上,搭載深藍(lán)超級增程 2.0,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率 44.28%,加 92 號(hào)汽油,1L 油發(fā)電 3.63 度,兩驅(qū)版饋電油耗 6.1L/100km,四驅(qū)版 6.7L/100km,比城市 SUV 和傳統(tǒng)硬派 SUV 都低,四驅(qū)版零百加速 6.3 秒,性能強(qiáng)。
價(jià)格有競爭力,售價(jià) 17.59 - 31.80 萬元,兩驅(qū)入門不到 18 萬,四驅(qū)入門不到 20 萬。接近角 27°、離去角 31°,對比理想 L7 優(yōu)勢明顯,陡坡駕馭輕松。
對比哈弗猛龍 PHEV、捷途山海 T2 等競品,搭載空懸+CDC 組合,應(yīng)對越野和城市路況更從容。訂單數(shù)據(jù) 120 小時(shí)破 14126 臺(tái),官方有交付延期補(bǔ)償,誠意足。對于預(yù)算不夠理想 L7 和豹 5 的用戶,深藍(lán) G318 是好選擇。
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