長(zhǎng)安深藍(lán) S7 混動(dòng)在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭(zhēng)力如何?

長(zhǎng)安深藍(lán) S7 混動(dòng)在同級(jí)別車型中競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。

首先,價(jià)格方面,14.99 萬到 20.29 萬的定價(jià)有優(yōu)勢(shì),不足十五萬的起步價(jià)很吸引人。車長(zhǎng) 4.75 米,軸距 2.9 米,家用足夠。

其次,續(xù)航表現(xiàn)出色,混動(dòng)版有 121KM 和 200KM 兩種續(xù)航,純電版有 520KM 和 620KM 兩種。增程版 CLTC 工況下純電續(xù)航能達(dá) 200km,滿油滿電續(xù)航里程達(dá) 1120km,解決了用戶續(xù)航焦慮。

而且,動(dòng)力不錯(cuò),混動(dòng)電動(dòng)機(jī) 238 匹馬力,零百加速成績(jī)夠用。配置豐富,最低配標(biāo)配透明底盤、360 度全景影像等,次低配起有 L2 級(jí)別輔助駕駛系統(tǒng)等。

設(shè)計(jì)上,采用“共生美學(xué)”理念,0.842 的高寬比、0.342 的高長(zhǎng)比、接近 0.618 黃金比例的軸長(zhǎng)比,車身姿態(tài)充滿力量感,無邊框車門、隱藏式門把手和貫穿式尾燈等設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng)。

與同級(jí)別零跑 C11 相比,兩車各有特點(diǎn)。零跑 C11 車身尺寸 4780/1905/1675mm,軸距 2930mm,前臉有時(shí)空膠囊風(fēng)格中網(wǎng),大燈銳利,有自動(dòng)大燈和日間行車燈,分層式進(jìn)氣格柵有立體感,側(cè)面懸浮式車頂時(shí)尚,有無邊框車門等。深藍(lán) S7 車身尺寸 4750/1930/1625mm,軸距 2900mm,外觀硬朗,封閉式中網(wǎng)棱線清晰,分體式大燈組有層次,有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能。

總之,長(zhǎng)安深藍(lán) S7 混動(dòng)憑借價(jià)格、續(xù)航、動(dòng)力、配置和設(shè)計(jì)等方面的優(yōu)勢(shì),在同級(jí)別車型中很有競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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