長安深藍 S7 混動的動力表現(xiàn)如何

長安深藍 S7 混動的動力表現(xiàn)那是相當出色。

它配備了由 1.5L 發(fā)動機和峰值扭矩 320N·m 的驅動電機組成的增程系統(tǒng),電機后置,前輪轉向,后輪驅動。起步就能達到最大扭矩工況點,加速迅猛流暢,運動感十足,陡坡起步輕松搞定。

動力系統(tǒng)智能化工作,切換毫無縫隙。像在山城那種復雜地形駕駛,入彎犀利,出彎后動力響應直接,操控精準,循跡性可靠。

純電部分,靠大容量電池和高效的動力轉化,能實現(xiàn) 200km 純電續(xù)航,日常出行方便。饋電時,發(fā)動機在高效率區(qū)間工作,電動化轉換效率高,工信部饋電油耗 4.95L/100km,實際開能到 4.7L。

動力反應靈敏,儲備足,超車信心滿滿。而且,增程版純電續(xù)航最高達 200 公里,市區(qū)代步能當電車用,充電不便或跑長途也沒里程焦慮。

新車沒四驅版,增程版百公里加速最快 7.6 秒,比燃油車加速快,油門靈敏,沒頓挫感,初段加速安靜,發(fā)動機介入聲音小,速度 100 公里/小時深踩油門還有持續(xù)動力輸出。

總之,長安深藍 S7 混動動力強勁,能耗優(yōu)秀,能滿足動力和經(jīng)濟性需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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