長安深藍(lán) S7 續(xù)航里程受很多因素影響。

電池老化是一個(gè)重要因素，約 30%的情況是因?yàn)殡姵匮h(huán)次數(shù)多、過放電、過充電導(dǎo)致續(xù)航下降，這種情況一般要更換電池組、調(diào)校電池管理系統(tǒng)，維修成本 20000 - 40000 元。

溫度影響也不小，占比 25%，像低溫、高溫、溫度波動(dòng)大都可能產(chǎn)生影響，需要檢修電池溫控系統(tǒng)、優(yōu)化充放電策略，成本 500 - 1500 元。

不當(dāng)充電會(huì)導(dǎo)致 20%的續(xù)航問題，比如頻繁快充、長時(shí)間小電流充電、電池未充滿即使用，得進(jìn)行電池健康檢測、調(diào)整充電策略，花費(fèi) 300 - 1000 元。

電機(jī)效率降低會(huì)造成 15%的續(xù)航下降，原因是繞組損傷、軸承磨損、冷卻不良，通常得電機(jī)維修或更換、調(diào)整電機(jī)控制系統(tǒng)，成本 1000 - 5000 元。

車輛負(fù)載增加也有影響，比如載重增加、風(fēng)阻增大、輪胎壓力不足，約 10%是這個(gè)因素，要做輕量化改造、減少不必要負(fù)載、給輪胎充氣，維修成本 100 - 500 元。

另外，深藍(lán) S7 還有超級增程技術(shù)，采用高能量密度電池組和智能控制系統(tǒng)，能提供更大儲(chǔ)能容量，并智能調(diào)節(jié)能量使用和分配，延長續(xù)航里程。

在寒冷冬天，低溫會(huì)影響鋰電池性能和壽命，低溫下鋰電池內(nèi)阻增大，放電效率降低，導(dǎo)致電機(jī)輸出功率減少，影響車輛動(dòng)力性能，加速和爬坡性能變差。而且低溫下鋰電池充放電效率降低，充電時(shí)間變長。

深藍(lán) S7 自身的技術(shù)特點(diǎn)也對續(xù)航有影響，其采用原力智能增程技術(shù)，擁有純電驅(qū)動(dòng)、超長續(xù)航、超低能耗等核心技術(shù)。純電模式強(qiáng)大，能滿足日常通勤和長途旅行需求。在純電模式下續(xù)航里程可達(dá) 200 公里，綜合續(xù)航能力達(dá) 1120 公里。發(fā)電機(jī)最高效率 96%，CLTC 工況下，可實(shí)現(xiàn) 1L 油發(fā)電約 3.3 度。在饋電狀態(tài)下，油耗低至 4.95L/100km。同時(shí)，深藍(lán) S7 增程技術(shù)采用 NVH 智能平衡策略等四大核心技術(shù)策略，全系標(biāo)配 L2 級智能輔助駕駛，車機(jī)搭載高通驍龍 8155 芯片，智能化水平高。