長安深藍 S7 增程版的工作原理是這樣的。

它的增程器通過一臺內(nèi)燃機帶動發(fā)電機工作，為車中的電機供電。當車輛電池電量不足時，增程器就會自動啟動，內(nèi)燃機在最經(jīng)濟的工況運轉(zhuǎn)，把機械能轉(zhuǎn)化為電能，給電池充電或者直接供電機驅(qū)動。

增程器采用自然吸氣發(fā)動機，像高壓縮比、阿特金森循環(huán)等技術(shù)都有應用，發(fā)電最高效率能達到 96%，在 CLTC 工況下，1 升油能發(fā)電約 3.3 度。

而且它有 NVH 智能平衡策略，能實現(xiàn)無感啟動，加上全工況低扭振結(jié)構(gòu)設計和嘯叫變頻主動控制等核心技術(shù)，讓動力輸出更線性、順滑，車內(nèi)更安靜、舒適。

深藍 S7 增程版還有智慧能量管理策略，能基于實時路況控制發(fā)動機工作，實現(xiàn) NVH、動力性、經(jīng)濟性的完美平衡，這包括智慧發(fā)電控制策略、高效熱管理、高效全能增程器、高效增程系統(tǒng)等。

基于動態(tài)設計的嘯叫變頻主動控制，通過 NVH 智能平衡策略、發(fā)動機無感啟動策略及全工況低扭振結(jié)構(gòu)設計，實現(xiàn)了發(fā)動機在啟動、運行和發(fā)電過程中的無感啟停和隱聲運行。怠速發(fā)電能根據(jù)整車用電情況智能調(diào)節(jié)，整車駕駛發(fā)電能智能識別電量狀態(tài)尋優(yōu)最佳效率，智能環(huán)境分析發(fā)電可自動調(diào)節(jié)發(fā)電功率目標。

在 CLTC 工況下，深藍 S7 擁有 200km 的超長純電續(xù)航里程，增程模式續(xù)航里程達 1120km，集純電和燃油優(yōu)點于一身，能解決里程焦慮和補能不便的問題。