長安深藍(lán) sl03 便宜款和貴的款差別在哪?

長安深藍(lán) SL03 便宜款和貴的款差別主要體現(xiàn)在以下方面。

價格上,增程版頂配約 16.89 萬元,純電版 515 售價 18.39 萬元,705 售價 21.59 萬元,氫電版頂配 69.99 萬元。

動力方面,新款 530 版本電機(jī) 160kw,電池 58.89 千瓦時磷酸鐵鋰,零百加速 6.9 秒;610 版本電機(jī) 190kw,電池 66.8 千瓦時三元鋰,零百加速 6.2 秒。

續(xù)航上,增程版兩種續(xù)航的 CLTC 純電續(xù)航分別提升至 140km、220km;純電版中,705 公里續(xù)航搭載 79.97kWh 磷酸鐵鋰電池,電機(jī)功率稍低,515 純電版升級至 3C 充電,快充時間短。

配置上,新款 530 PLUS 版本相較于老款 515 MAX 版型在 AR-HUD、揚聲器、氛圍燈、電池、電機(jī)、防眩目后視鏡等均有縮水,但有優(yōu)惠和福利。

內(nèi)飾上,均采用 10.2 英寸嵌入式儀表盤和 14.6 英寸中控屏,可左右旋轉(zhuǎn) 15 度,有向日葵靈感設(shè)計,空調(diào)出風(fēng)口貫穿式,還有無線充電位置、新配色、類麂皮材質(zhì)及黑鉻裝飾。

外觀上,前臉封閉式前格柵,大燈分體式造型,車身側(cè)面線條硬朗,尾部小鴨尾、尾燈及 LOGO 融合,有擾流板運動風(fēng)足,車身尺寸長寬高 4820mm、1890mm、1480mm,軸距 2900mm。

輔助配置方面,底盤透明影像,自動變道輔助,匝道自動駛出輔助,自動泊車入位,循跡倒車記憶泊車個性化駕駛模式等齊全,還有電動后尾門,后尾門位置記憶功能,全車無鑰匙進(jìn)入,AR HUD 抬頭顯示系統(tǒng),內(nèi)置行車記錄儀,40 瓦手機(jī)無線充電等。

總之,選擇時可根據(jù)個人需求和預(yù)算綜合考慮。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價

最新問答

寶馬集團(tuán)旗下品牌通過多品牌矩陣與多元產(chǎn)品線,全面覆蓋豪華、超跑、新能源、小型車、頂級豪華等核心細(xì)分市場,構(gòu)建起從入門到頂級的完整產(chǎn)品生態(tài)。 作為集團(tuán)核心的寶馬品牌,不僅深耕豪華轎車(如7系、5系)與SUV(如X7、X5)領(lǐng)域,更以M系
機(jī)油0w-40和5w-40的區(qū)別主要體現(xiàn)在低溫流動性、適用環(huán)境、機(jī)油類型及綜合性能四個核心維度。作為同屬40粘度等級的機(jī)油,二者在高溫環(huán)境下的粘度表現(xiàn)相近,但“W”前數(shù)字的差異決定了低溫性能的分野:0W的低溫動力粘度比5W低約9%,意味著在
騏達(dá)和飛度的內(nèi)飾材質(zhì)耐用性均符合各自定位的家用車需求,兩者通過分層材質(zhì)布局平衡了耐用性與用戶場景適配性。 從座椅材質(zhì)來看,騏達(dá)提供織物、仿皮、真皮三級選擇:低配織物經(jīng)耐磨處理,抗起球性適配高頻使用;中配仿皮帶防刮涂層,耐臟易清潔;高配
2019年闖黃燈新規(guī)要求駕駛員在黃燈亮起時,已越過停止線的車輛可繼續(xù)通行,未越過停止線的車輛需停在停止線內(nèi),強行通過將面臨扣6分、罰款200元的處罰。這一規(guī)定通過明確“停止線判定”的核心標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合電子監(jiān)控的執(zhí)法手段,旨在警示駕駛員摒棄“搶黃
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家