長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 純電續(xù)航的官方數(shù)據(jù)是可靠的。

從實(shí)際測(cè)試來(lái)看，結(jié)果不錯(cuò)。純電版車型官方續(xù)航里程為 700km 以上，實(shí)際使用中，續(xù)航會(huì)受多種因素影響。

比如駕駛習(xí)慣，激進(jìn)駕駛會(huì)加大電量消耗；路況不同，高速和市區(qū)對(duì)續(xù)航影響大，高速相對(duì)耗電多；氣溫也很關(guān)鍵，低溫會(huì)降低電池性能。

高速續(xù)航方面，在特定條件下，出發(fā)時(shí) WLTC 純電續(xù)航 175 公里、95%電量，最終實(shí)際續(xù)航 136 公里，達(dá)成率超六成。

市區(qū)模式下可用電量最多。充電速度上，使用一百五十千瓦的快充樁從 23%電量開始充至 96%，充電功率在 45 千瓦、130 安左右，用時(shí)約 50 分鐘。

純電車型在沿江高速按 XCX 標(biāo)準(zhǔn)跑純高速路況，最終行駛 330.7km。高速純電續(xù)航達(dá)成率約 96%，在特定條件下，出發(fā)時(shí) WLTC 純電續(xù)航 175 公里、95%電量，結(jié)束時(shí)實(shí)際續(xù)航 136 公里電量剩 18%。

高速虧電油耗約 6.04L/百公里。市區(qū)低速虧電油耗約 5.8L/百公里。

總之，長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 純電續(xù)航官方數(shù)據(jù)有一定參考性，實(shí)際表現(xiàn)不錯(cuò)，但要綜合考慮各種使用條件對(duì)續(xù)航的影響。