長安深藍(lán) SL03 純電續(xù)航在高速行駛中的表現(xiàn)會因多種條件而異。

一般而言，較為理想的條件下，如駕駛溫度 25 攝氏度、空調(diào)溫度 20 攝氏度、舒適駕駛模式、市區(qū)模式、乘坐五人滿座，出發(fā)時 WLTC 純電續(xù)航 175 公里、95%電量，最終實(shí)際續(xù)航可達(dá) 136 公里，達(dá)成率超六成。

在沿江高速，按照 XCX 標(biāo)準(zhǔn)跑純高速路況，天氣溫度 21 至 27 攝氏度、空調(diào) 22 攝氏度、風(fēng)量兩檔風(fēng)、胎壓 2.7bar、WLTC 工況表顯續(xù)航 420km、CLTC 工況表顯續(xù)航 515km 的情況下，最終行駛 330.7km。

從武漢到桂林全州鎮(zhèn)的實(shí)測中，9 點(diǎn) 30 出發(fā)時油量顯示能跑 830km，電量顯示能跑 150km，全程開制冷空調(diào)，前大半程約 500 多 km 以 120 - 130 碼跑，后小半程不到 200km 以 110 - 120 碼跑，最終油用了 579km，電量用了 248km，實(shí)際跑了 700km，續(xù)航達(dá)成率 84.6%。

增程車型在深圳，20 至 28 攝氏度、空調(diào) 22 攝氏度、風(fēng)量兩檔、駕駛模式節(jié)能、動能回收最大、車輛模式“城市優(yōu)先”、99%電量出發(fā)，最終行駛 191km 增程器介入，剩余電量 18%。

總之，長安深藍(lán) sl03 純電續(xù)航能滿足日常高速出行需求，比如跑高速時純電續(xù)航也能達(dá)到 120 公里左右。