長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 純電版的真實(shí)續(xù)航在不同場(chǎng)景下表現(xiàn)有所不同。

在城區(qū)為主，空調(diào)開(kāi) 24 度、車(chē)內(nèi)坐 2 人的情況下，515km 續(xù)航的車(chē)型實(shí)測(cè)極限續(xù)航是 411 公里，平均電耗 14.4kWh/100km，達(dá)成官方續(xù)航的 80%，適合短途出行，滿(mǎn)足日常通勤，一周充一次電即可。

在高速純電續(xù)航達(dá)成率方面，理想狀態(tài)下純電 200 公里的續(xù)航實(shí)際可以行駛 192 公里，建議選擇市區(qū)模式，其可用電量最多。高速虧電油耗約為 6.04L/百公里，能保住電量并反向向電池組充電。市區(qū)低速虧電油耗為 5.8L/百公里，能保住電量但反向充電效率不高。

在一些實(shí)測(cè)中，高速純電續(xù)航達(dá)成率約 96%，條件是駕駛溫度 25 攝氏度，空調(diào) 20 攝氏度，舒適駕駛模式、市區(qū)模式、滿(mǎn)座，車(chē)速 93 千米/h 行駛 1 小時(shí) 35 分鐘不堵車(chē)。出發(fā)時(shí) WLTC 純電續(xù)航 175 公里、95%電量，結(jié)束時(shí)實(shí)際續(xù)航 136 公里，電量剩 18%。高速虧電油耗約 6.04L/百公里，條件相同，虧電加滿(mǎn)油續(xù)航 846 公里，行駛 151.3 公里后加油 9.14 升，車(chē)速 100 千米/h 行駛 1 小時(shí) 35 分鐘不堵車(chē)，期間能反向向電池充電。

市區(qū)低速虧電油耗約 5.8L/百公里，車(chē)速 30 千米/h 行駛 3 小時(shí) 50 分鐘堵車(chē)。

在北京 8 至 10℃環(huán)境實(shí)測(cè)純電續(xù)航達(dá)成率 82.7%，易車(chē)測(cè)試中極限電耗 18.95kWh/100km 極限續(xù)航。

另外，這款車(chē)在擁堵路況環(huán)境下實(shí)測(cè)續(xù)航里程 720 公里，百公里電耗 11.1 度，達(dá)成率至少會(huì)在 105%，也是反向虛標(biāo)。

總之，長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 純電版的續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，多種因素會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和使用場(chǎng)景進(jìn)行選擇。