問(wèn)
長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 電車(chē)的電池質(zhì)保多久
長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 電車(chē)的電池質(zhì)保情況如下:
首任車(chē)主三電系統(tǒng)終身質(zhì)保。以續(xù)航 515 公里的車(chē)為例,電池保守以 1000 次循環(huán)壽命計(jì),單次充電實(shí)際行駛 450 公里,保守能跑 40 多萬(wàn)公里。如果在用車(chē)期間電池出現(xiàn)一定比例的衰減,長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 也承諾會(huì)終生質(zhì)保。
非營(yíng)運(yùn)首任車(chē)主,純電版的三電系統(tǒng)終身質(zhì)保,增程版的三電系統(tǒng)及增程系統(tǒng)終身質(zhì)保。
對(duì)于非首任車(chē)主,也能獲得 10 年或 30 萬(wàn)公里的質(zhì)保。按照平均每年 1 萬(wàn) 5 千公里的行駛里程計(jì)算,非營(yíng)運(yùn)車(chē)主的電池質(zhì)保為 10 年或 30 萬(wàn)公里。
長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 此舉大幅提升了二手車(chē)的保值率,未來(lái)車(chē)主想要置換,舊車(chē)型也能“回血”更多。而且有長(zhǎng)安這樣的大企業(yè)背書(shū),不用擔(dān)心質(zhì)保相關(guān)問(wèn)題。
在我國(guó)小型乘用車(chē)輛能跑過(guò)三十萬(wàn)公里的比例非常低,車(chē)輛行駛里程超過(guò) 20 萬(wàn)公里故障率上升,但長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 已經(jīng)在用車(chē)成本上為您節(jié)省很多。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
路邊停車(chē)位不繳費(fèi)確實(shí)存在被起訴的可能性。根據(jù)停車(chē)管理相關(guān)規(guī)定,車(chē)主占用收費(fèi)停車(chē)位并享受停車(chē)服務(wù)后,需按標(biāo)準(zhǔn)繳納費(fèi)用,拒不繳費(fèi)屬于違約行為。停車(chē)管理部門(mén)通常會(huì)先通過(guò)短信、電話等方式催繳,若多次催繳無(wú)果,部分地區(qū)的管理方會(huì)通過(guò)法律途徑追討欠費(fèi),
車(chē)跑到100到120抖動(dòng)厲害,大概率是輪胎、底盤(pán)或動(dòng)力系統(tǒng)的某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了異常,需結(jié)合具體癥狀逐一排查。從常見(jiàn)情況來(lái)看,輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)是高頻誘因——比如輪胎修補(bǔ)后未重新校準(zhǔn)、輪輞輕微變形,或是胎面夾帶石塊,都會(huì)讓車(chē)輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生離心力偏
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