奔馳 C260L 與同級(jí)別車(chē)型相比，優(yōu)勢(shì)明顯。

動(dòng)力方面，雖采用 1.5T+48V 輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 184 馬力，峰值扭矩 280N·m，實(shí)際加速表現(xiàn)不算出色，但得益于 48V 輕混系統(tǒng)助力，動(dòng)力輸出較為平順且強(qiáng)勁，行駛時(shí)油耗比奧迪 A4L 等車(chē)型低。

內(nèi)飾是奔馳 C260L 的一大優(yōu)勢(shì)，其相當(dāng)豪華，營(yíng)造出的豪華感在同級(jí)別車(chē)型中一騎絕塵。

外觀設(shè)計(jì)注重優(yōu)雅和豪華，車(chē)身線(xiàn)條柔和，進(jìn)氣格柵采用奔馳家族式的星輝標(biāo)志，搭配優(yōu)雅大燈，高端大氣。

底盤(pán)方面，奔馳 C260L 采用前后多連桿獨(dú)立懸掛，調(diào)校注重舒適性，懸掛系統(tǒng)對(duì)震動(dòng)過(guò)濾好，行駛平穩(wěn)舒適，底盤(pán)隔音出色，噪音小。

變速箱方面，奔馳 C260L 采用 9 速手自一體變速，換擋平順，邏輯清晰，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，且變速箱的耐久性較好。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，采用環(huán)抱式中控臺(tái)，大量軟性材質(zhì)包裹，手感佳，細(xì)節(jié)精致，如空調(diào)出風(fēng)口的扇葉造型，還配備柏林之聲音響系統(tǒng)，音質(zhì)出色。

在保值率方面，奔馳 C260L 稍高一些，品牌影響力大，車(chē)型更豪華。雖然保養(yǎng)費(fèi)用較高，但綜合來(lái)看，奔馳 C260L 在舒適性、內(nèi)飾精致度和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面表現(xiàn)出色。