長(zhǎng)安深藍(lán)純電充滿電后的實(shí)際續(xù)航里程是多少?
長(zhǎng)安深藍(lán)純電車(chē)型充滿電后的實(shí)際續(xù)航里程會(huì)受到多種因素的影響。
比如在純高速路況下,沿江高速加上城市道路行駛,天氣溫度 21 至 27℃,車(chē)內(nèi)空調(diào) 22℃、兩檔風(fēng),胎壓 2.7bar,表顯 WLTC 工況下純電續(xù)航里程 420km,CLTC 工況下 515km,最終行駛 330.7km。勻速 100km/h 時(shí)速估計(jì)續(xù)航還能多一點(diǎn)。
還有在駕駛溫度 25 攝氏度、空調(diào)溫度 20 攝氏度、舒適駕駛模式、市區(qū)模式、乘坐五人滿座、全程高速的條件下出發(fā)時(shí) WLTC 純電續(xù)航 175 公里、95%電量,最終實(shí)際續(xù)航 136 公里,達(dá)成率超六成。
市區(qū)模式下可用電量最多。充電速度方面,使用一百五十千瓦的快充樁從 23%電量開(kāi)始充至 96%,充電功率在 45 千瓦、130 安左右,用時(shí)約 50 分鐘。
總之,長(zhǎng)安深藍(lán)純電車(chē)型的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò),但具體里程會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等因素有所變化。比如駕駛習(xí)慣,如果急加速、急剎車(chē)頻繁,就會(huì)增加電量消耗,影響續(xù)航。路況不好,頻繁的上下坡或者擁堵,也會(huì)降低續(xù)航。氣溫過(guò)低或過(guò)高,電池性能受到影響,續(xù)航也會(huì)相應(yīng)改變。
所以要想讓長(zhǎng)安深藍(lán)純電車(chē)型的續(xù)航里程更理想,就要保持良好的駕駛習(xí)慣,盡量選擇路況好的道路行駛,在適宜的溫度環(huán)境中使用。
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