低溫環(huán)境對(duì)長安深藍(lán)實(shí)際續(xù)航有多大影響?

低溫環(huán)境對(duì)長安深藍(lán)實(shí)際續(xù)航是有影響的,但影響程度因地區(qū)和使用情況而異。

像在溫度不是很低的地區(qū),比如零下七八度到零上三四度,對(duì)比夏季,開到目的地夏季剩余 35%左右電量,冬季剩 32%,差距不算特別大。

長安深藍(lán)擁有原力超級(jí)電驅(qū)和微核高頻脈沖加熱技術(shù),能在極度嚴(yán)寒下給電池加熱,讓電池處于最佳工作溫度,從而減少低溫對(duì)充電時(shí)間和續(xù)航里程的影響。比如在-30 度的低溫環(huán)境下也能對(duì)電池加熱充電,電池升溫速度達(dá) 4 度每分鐘,提升車輛動(dòng)能 50%以上,充電時(shí)間還能縮短 15%以上。

增程版的長安深藍(lán)搭載專門定制的增程器,1L 油能發(fā)電 3.3 度,饋電油耗僅 4.95L/100km,降低出行成本。

長安深藍(lán) SL03 在低溫充電測(cè)試中表現(xiàn)不錯(cuò),69 分鐘內(nèi)可快速充滿電。

空調(diào)制熱方面,在零下環(huán)境中,15 分鐘內(nèi)可將車加熱到 15 度左右。駕駛輔助在日間雪地測(cè)試表現(xiàn)較好。

總之,長安深藍(lán)通過一系列技術(shù),有效應(yīng)對(duì)了低溫環(huán)境對(duì)續(xù)航的影響。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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