長安深藍(lán)尾翼是否符合空氣動力學(xué)原理?

長安深藍(lán)尾翼是符合空氣動力學(xué)原理的。

長安深藍(lán) SL03 作為長安汽車旗下全新數(shù)字純電品牌深藍(lán)汽車的第一款戰(zhàn)略車型,在設(shè)計上充分考慮了空氣動力學(xué)。其懸浮蓄能尾翼、電動隱藏式門把手、19 英寸星型封閉輪轂等配置,賦予了車輛出色的空氣動力學(xué)性能。

同時,搭配低重心、扁寬前臉、前低后高的動感車身,兼顧了美感與降低風(fēng)阻。長安深藍(lán) SL03 的風(fēng)阻系數(shù)低至 0.23Cd,與 Model 3 水平相當(dāng),達(dá)到了行業(yè)主流水平。

在長安深藍(lán) S7 上,同樣在空氣動力學(xué)方面有所優(yōu)化,通過隱藏門把手、極光腰線、車頭、后視鏡、尾翼、19 寸輪罩等車身多處的設(shè)計,打造出 0.258Cd 的風(fēng)阻系數(shù),這對于一臺 SUV 來說是很厲害的,低風(fēng)阻對續(xù)航里程及車內(nèi)隔音效果的提升有幫助。

長安深藍(lán)汽車在空氣動力學(xué)方面不斷優(yōu)化,尾翼的設(shè)計都是基于科學(xué)的空氣動力學(xué)原理,以提升車輛性能和用戶體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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