判斷制動器是否需要維修，可以從以下方面著手。

車子跑偏，可能是制動管路損壞或供油不均，需檢查處理。

方向盤抖動，尤其是車齡五年或行駛五萬千米以上，多因剎車盤異常磨損，更換剎車盤解決。

制動踏板變軟，通常是制動壓力不足，比如卡鉗、制動缸等位置空氣泄露，要及時檢查維修。

噪音異常，起步或止步時剎車有噪音，若僅是盤臟或片磨損不均且性能未受影響，清潔后可用；聽到響亮金屬碰撞聲，可能片磨損到極限且盤刮擦，應立刻更換。

剎車無力，一般由傳輸管路失壓造成，要檢查剎車總泵真空助力皮管和發(fā)動機接口處。

剎車發(fā)抖，多在老車上因磨損大、剎車盤片平整度失準，可打磨或更換剎車盤。

剎車不回位，要判斷制動液、分泵、管路及接頭、總泵和分泵零部件有無問題。

剎車變硬變軟，變硬可能是真空助力器故障或頻繁踩剎車，變軟可能是分泵或總泵油壓不夠、剎車片或制動盤故障、制動管路進空氣。

剎車時方向盤偏轉，是剎車系統(tǒng)左右分泵作用不均衡，需及時更換分泵。

熱車后十幾分鐘才有勁，可能是傳輸管道失壓。

剎車有異響，可能是剎車片變薄、質量差、有異物或剎車盤生銹。

剎車踏板行程變長，多因系統(tǒng)進空氣、缺剎車油、有泄漏、剎車片磨損嚴重。

總之，大家多留意這些情況，發(fā)現(xiàn)問題盡快維修，保證行車安全。