問

轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈如何判定

轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈的判定主要依據(jù)交通規(guī)則。

比如在轉(zhuǎn)彎專用道轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈會罰款扣分，進出高速匝道不打轉(zhuǎn)向燈同樣罰款扣分。

當因轉(zhuǎn)彎未打轉(zhuǎn)向燈導致交通事故時，責任認定會綜合多方面因素。如果是一方當事人的過錯導致事故，就承擔全部責任。若兩方或多方都有過錯，就根據(jù)各自行為對事故的作用及過錯嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任或次要責任。各方均無過錯的，屬于交通意外事故，均無責任。要是一方故意造成事故，他方無責任。

如今轉(zhuǎn)向燈新規(guī)已在北上廣深等地實施并推行。新規(guī)規(guī)定，轉(zhuǎn)彎、掉頭、變車道時要提前 3 秒打轉(zhuǎn)向燈，不足 3 秒視為不打轉(zhuǎn)向燈，屬違章行為，會扣 1 分罰款 200 元。這能讓車主更注意打轉(zhuǎn)向燈的時間，減少交通事故。

比如在彎道路段，左轉(zhuǎn)彎或右轉(zhuǎn)彎不變道且不駛離當前道路可不打轉(zhuǎn)向燈。但像前方即將向左合并車道這種情況，就得打開轉(zhuǎn)向燈，既能提醒后車，又能阻止左后方車輛超車。

如果不打轉(zhuǎn)向燈，后車雖能通過行駛軌跡判斷意圖，但容易錯過最佳處置時機，增加風險。

總之，為了自身和他人的安全，駕駛時一定要提前打開轉(zhuǎn)向燈。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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