問(wèn)
自動(dòng)擋檔位與油耗有怎樣的關(guān)系
自動(dòng)擋檔位與油耗有著密切關(guān)系。
P 擋停車(chē)時(shí)用,不影響行駛油耗。
R 擋倒車(chē)用,速度低距離短,對(duì)整體油耗影響小,頻繁切換前進(jìn)和倒車(chē)擋會(huì)增油耗。
N 擋短停掛入可減油耗,行駛中掛空擋滑行不省油還傷變速器。
D 擋正常行駛用,合理控制油門(mén)車(chē)速能降油耗,高速時(shí)保持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速可降油,長(zhǎng)時(shí)間高速且車(chē)速高可能增油耗,可用定速巡航降油耗。
S 擋提供高轉(zhuǎn)速和快換擋響應(yīng),平時(shí)少用,超車(chē)或爬坡時(shí)短暫用能增動(dòng)力還省油。
L 擋爬坡提供大扭矩,避免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度耗油,平路不用否則增油耗,下坡用能降油耗和剎車(chē)磨損,車(chē)速快還得配合剎車(chē)。
擋位越多,在總傳動(dòng)比不變下,每個(gè)齒輪比更接近,換擋更平順,沖擊感小,能降油耗和減少磨損。
開(kāi)車(chē)時(shí)起步別猛踩油門(mén),剎車(chē)也別猛踩。
車(chē)油耗高還得考慮發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,老車(chē)動(dòng)力差、起步肉、發(fā)動(dòng)機(jī)抖可能是積碳,積碳吸油多增油耗,選大品牌汽油添加劑能除碳,加油前加添加劑可除碳恢復(fù)動(dòng)力。
總之,熟悉各擋位特點(diǎn),合理操作,能降低自動(dòng)擋車(chē)油耗。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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