自動(dòng)擋汽車在什么情況下要先熄火而非先掛 P 檔呢？

其實(shí)在一些特定情況，比如車輛在帶有坡度的路面停車時(shí)，先熄火而非先掛 P 檔更好。

因?yàn)橹苯訏?P 檔然后熄火，車輛可能會(huì)因?yàn)橹亓蛻T性向下滑動(dòng)，此時(shí)變速箱就要承受額外的壓力，可能會(huì)造成損害。

正確的做法是先踩剎車讓車輛完全靜止，然后從 D 檔切換至 N 檔，拉緊手剎，讓大部分制動(dòng)力由手剎承擔(dān)，之后再熄火，最后掛入 P 檔鎖車。

另外，如果車輛是有一鍵啟動(dòng)功能的，在沒有 P 檔的情況下直接熄火，車輛可能不會(huì)斷電，而且車鑰匙也拔不出來。

還有，如果沒有掛 P 檔就直接熄火，可能會(huì)導(dǎo)致車門鎖不上。

對(duì)于自動(dòng)擋停車，有些人直接掛 P 檔拉手剎，熄火走人；有些人先拉手剎，再掛 P 檔熄火；還有些人掛 N 檔拉手剎熄火，再掛 P 檔。

不過現(xiàn)在的自動(dòng)變速箱技術(shù)成熟，即便先熄火后掛 P 檔，對(duì)變速箱的損害也可忽略不計(jì)。

要知道，P 檔類似于手動(dòng)擋車型的掛一擋防止溜車。現(xiàn)在的變速箱有兩組齒輪，一組負(fù)責(zé)行車換擋，一組負(fù)責(zé)停車鎖止。停車時(shí)車不移動(dòng)，鎖止齒輪不工作，行車齒輪也不起作用。

總之，自動(dòng)擋汽車操作雖簡(jiǎn)單，但也有技巧。為了保護(hù)愛車，在特定情況下，比如下坡或有坡度的地方停車，要先熄火再掛 P 檔，遵循剎車停穩(wěn)—N 擋切換—拉緊手剎—熄火下車—入 P 擋鎖車的步驟。