自動檔位主要有直排式、階梯式、懷擋、電子擋桿和旋鈕式這幾種類型。

直排式擋位設計很普遍，許多品牌的自動擋車型都采用，其優(yōu)點是換擋直接，缺點是盲操作易掛錯擋。

階梯式擋位又叫蛇形擋位，常見于日系車，優(yōu)點是掛擋不易出錯，缺點是操作不如直排式順暢直接。

懷擋位置在方向盤右側，美系車常用，能節(jié)省中控臺空間，但操作繁瑣，易掛錯擋，習慣后可適應。

電子擋桿近些年不少廠商開始使用，比如寶馬等，行車電腦能糾正駕駛員換擋方式，保護變速箱。

旋鈕式擋桿少見，熄火后會降下去與中控臺形成平面，啟動發(fā)動機后升起，設計有科技感，但換擋感受不太好。

除了以上擋位類型，自動擋還有不同的變速箱類型。

AT 變速箱常見，從早期 4AT 發(fā)展到如今 9AT 甚至 10AT，動力輸出直接。

CVT 變速箱多用于日系車，換擋無頓挫，動力輸出平順且油耗低。

AMT 變速箱是 AT 和 MT 結合產物，駕駛便捷但相對少見。

DCT 變速箱分干式和濕式，廣泛用于德系車和高性能車，換擋速度快，動力損失小。

在選擇自動擋汽車時，可根據自身喜好和需求綜合考慮擋位類型和變速箱類型。