本田 Cb750 的優(yōu)勢不少。

先說發(fā)動機(jī)，新的 755CC 直列雙缸水冷發(fā)動機(jī)，壓縮比 11:1，中低轉(zhuǎn)速區(qū)間動力充沛，日常騎行維持在 2000 - 4000 轉(zhuǎn)就夠用。風(fēng)冷發(fā)動機(jī)雖性能比不上水冷，但易維護(hù)保養(yǎng)。

座高 795mm，設(shè)計(jì)合理，寬手把轉(zhuǎn)向角度大，整車靈活且動力強(qiáng)勁。車架剛性強(qiáng)，給身體拖拽反饋強(qiáng)烈，震動抑制較好。各個(gè)檔位之間動力重合小，能充分壓榨各檔位動力。前剎低速時(shí)剎車點(diǎn)頭明顯但力度 OK，速度起來后剎車效果漸進(jìn)。后剎大力踩時(shí)車身姿態(tài)變化明顯，ABS 及時(shí)介入。

電控方面，幾種動力模式區(qū)分明顯，發(fā)動機(jī)制動可調(diào)。功重比出色，車架輕量化，駕駛輕盈。

造型設(shè)計(jì)上，延續(xù)本田 CB 系列風(fēng)格，線條凌厲有沖擊力和力量感。前臉設(shè)計(jì)形象化，車把雖細(xì)但寬強(qiáng)度足夠，車輛前部視覺精致且騎起來更靈活。油箱、水箱和前臉銜接更好，整體感強(qiáng)。尾部細(xì)節(jié)多，覆蓋件線條硬朗。

配置方面，車機(jī)系統(tǒng)采用 5 英寸 TFT 全彩液晶顯示，支持本田智能手機(jī)語音控制系統(tǒng)，還配備電子油門，有運(yùn)動、標(biāo)準(zhǔn)、雨天和自定義四種騎行模式，且具備 Hiss 防盜系統(tǒng)。采用 SFF-BP 倒立減震設(shè)計(jì)與 Pro-Link 多連桿的搖臂設(shè)計(jì)，15.2L 的油箱容積、有手動滑動離合、TCS 牽引力系統(tǒng)加持、配備了先進(jìn)的 5 寸 TFT 全彩液晶屏設(shè)計(jì)（支持擋位顯示），全車 LED 燈光設(shè)計(jì)等。

相比同級別車型，比如本田佛沙 750，CB750 在造型、動力和配置等方面也有獨(dú)特之處。比如外觀線條流暢有力，LED 燈具豐富。CB750 采用原產(chǎn)地日本進(jìn)口，發(fā)動機(jī)為直列缸的 750cc，最大馬力 69.3 匹，最大功率 51 千瓦，更符合亞洲人的操控感，是新手入手的不錯選擇。以節(jié)能省油為理念的設(shè)計(jì)，加上本田的品質(zhì)，讓其有著不錯的口碑。