問(wèn)

本田音賽特的操控性好不好

本田音賽特的操控性不錯(cuò)。

它基于飛度底盤(pán)加長(zhǎng)而來(lái)，底盤(pán)和懸掛與飛度相同，但在減震器和彈簧的調(diào)校上更符合自身情況。

前懸掛類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛類(lèi)型為扭力梁式獨(dú)立懸掛，這種懸掛組合能在保證舒適性的同時(shí)提供一定的操控支撐。

其轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)使得駕駛轉(zhuǎn)向更加輕松靈活。

匹配的 CVT 無(wú)極自動(dòng)變速系統(tǒng)，在加速過(guò)程中沒(méi)有頓挫感，動(dòng)力輸出較為平順。

此外，本田音賽特車(chē)長(zhǎng) 4396mm，軸距 2550mm，較為修長(zhǎng)大氣的車(chē)身尺寸為操控穩(wěn)定性提供了一定保障。

較低的 0.28Cd 風(fēng)阻系數(shù)，減少了行駛中的阻力，也有助于提升操控性能。

而且從工信部資料來(lái)看，綜合油耗僅有 4.4L/100km，這在一定程度上反映了其動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)的高效配合，從而間接體現(xiàn)了操控方面的優(yōu)勢(shì)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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