雙油箱的安裝復雜與否得看具體車型。

小車安裝相對較難，因為空間有限，副油箱占地方。

SUV 安裝容易些，空間大選擇多，不少越野車出廠就有副油箱，一般放在車底備胎位置，碳罐閥門等都要改裝。

安裝雙油箱動手能力不強的話，找改裝店或懂車的朋友幫忙，得根據不同車型單獨訂做。

比如奇瑞風云 2 兩廂油箱蓋的開啟，在主駕駛左側下方找到油箱蓋開關抬起就能彈開，然后逆時針擰開內蓋，把內蓋掛到油箱蓋上，最后順時針擰緊內蓋。

油箱浮子是感應油量的關鍵，它是滑動式變阻器，通過油量調節(jié)變阻器電阻值，不同車型的線顏色可能不同，比如黑色為負搭鐵，雙色通過線束到中控臺儀表，紅色線接信號，藍色線接負極。油表上一正一負兩根線，正級要有電，油浮上電阻一進一出兩根線，和油表上的線串聯，串聯后的負級線要搭鐵。

如果兩只油箱高度相同，在兩個油箱之間加裝虹吸管或者在油箱底部加連通管可同時供油。

在主油箱出油管上接 3 通管，分別連接主油管、主油箱、副油箱，并在到主副油箱的油管上裝開關控制。

汽車油箱一般三個月清洗一次，用熱水沖洗內部后，用壓縮空氣吹干，清除汽油蒸汽，防止沉淀物和雜質影響發(fā)動機正常使用。