寶馬 M3 在同級別車型中具有顯著的競爭力。

動力性能上，搭載直列六缸發(fā)動機，最大功率可達 510 馬力，配合 8 速變速箱，3.0T 發(fā)動機起步出色，加速流暢有力，還配備四驅系統(tǒng)提高起步穩(wěn)定性，可切換后驅模式增加駕駛樂趣。

與奔馳 C 級 AMG 相比，前臉豎向拉長的雙腎型進氣格柵更具進攻性，車身尺寸數(shù)據(jù)領先，動力方面配備的 3.0 升直列 6 缸雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為 510 馬力，峰值扭矩達到 650 牛米，零百加速成績?yōu)?3.9 秒。

與寶馬 M5 相比，在彎道駕駛和加速性能上可能更出色。

與寶馬 M6 相比，更具運動氣質，在多彎賽道上底盤特性能夠充分發(fā)揮，低轉速時引擎輸出強勁，變速箱換擋迅速，油耗更低，價格更具優(yōu)勢。

與奔馳 C63 相比，駕駛感受上懸掛和制動系統(tǒng)有優(yōu)勢。

與寶馬 M4 相比，M3 是四門五座轎車，注重實用性和日常駕駛便利性。

與奧迪 RS5 相比，雖然奧迪 RS5 百公里加速時間更短，但寶馬 M3 車身線條更硬朗。

外觀設計獨特且富有攻擊性，進氣格柵、前大燈組合及前保險杠等與原型車有明顯區(qū)別，側面線條緊湊兇悍，尾部設計具有戰(zhàn)斗氣息和夸張棱線，整車動感十足。

內(nèi)飾采用全新設計，充滿動感和時尚感，車內(nèi)配置 12.3 英寸全液晶儀表，支持自定義顯示，方向盤粗壯手感良好，配備檢測駕駛員注意力攝像頭，物理按鍵數(shù)量減少，功能集中在車機系統(tǒng)中，音響效果出色，低音表現(xiàn)突出，專屬電子擋把設計精致，座椅包裹性優(yōu)秀，紅黑雙色搭配契合年輕人喜好。座椅采用真皮材質，前排座椅電動調節(jié)、腰部支撐調節(jié)、通風、加熱等功能齊全，頭部靠墊能手動調節(jié)。

價格方面，2024 款寶馬 M3 雷霆版官方指導價為 86.39 萬元，北京參考價約 74.39 萬。2024 款 M3 M xDrive 雷霆版官方指導價 91.39 萬元，北京參考價約 79.39 萬，相比同級別車型具有一定優(yōu)勢。

新款寶馬 M3 在外觀上進行了微調，燈組內(nèi)部結構變化呈數(shù)字“7”形，有辨識度，取消激光大燈功能，標配多種車漆且可加價選裝特別涂裝，輪輞標配不同尺寸且可升級選裝，標配碳纖維車頂及空氣引導“凹槽”，車尾有碳纖維擾流板、后擴散器和雙邊四出排氣。

綜合來看，寶馬 M3 動力強勁、外觀獨特、內(nèi)飾精致、價格有優(yōu)勢，競爭力很強。