比亞迪 e2 的動(dòng)力表現(xiàn)是出色的。

它搭載總功率為 70KW，總扭矩為 180N.m 的電動(dòng)機(jī)，加速度很好，續(xù)航里程出色。

動(dòng)力方面有標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和高續(xù)航兩個(gè)版本，續(xù)航里程分別為 305km 和 405km，都采用永磁同步電機(jī)，最大功率 70kW ，最大扭矩 180Nm 。

百公里加速實(shí)測(cè) 10 秒出頭，在中低速工況下動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，提速感強(qiáng)，80km/h 后提速感減弱。

有 ECO 和 SPORT 兩種駕駛模式，ECO 模式動(dòng)力響應(yīng)稍慢，但深踩仍有強(qiáng)加速感，SPORT 模式下電門靈敏，超車干凈利落。

能量回收有“標(biāo)準(zhǔn)”和“較大”兩檔，拖拽感不明顯，容易適應(yīng)。

作為一款純電動(dòng)汽車，比亞迪 e2 在懸架配置上也用心，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，保證舒適性的同時(shí)，也兼顧了一定的操控性。

根據(jù)部分車主的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，比亞迪 e2 的百公里加速約為 10.69 秒，實(shí)際加速表現(xiàn)會(huì)受到駕駛者技術(shù)等因素影響，具體數(shù)據(jù)可能會(huì)有所差異。

對(duì)于日常城市道路行駛，這樣的動(dòng)力配置已然綽綽有余。

總之，比亞迪 e2 的動(dòng)力表現(xiàn)能夠滿足多數(shù)用戶的日常出行需求，是比較出色的。