新能源后驅(qū)車有不少選擇。

比如極氪 001，它底盤采用前雙橫臂、后多連桿式全鋁獨立懸架，四盤式制動器，卡鉗活塞數(shù)量前四后一，材料更輕，電池瘦身，前后輪軸載荷比 50:50，還配空氣懸架和 CCD 電磁減震器，有五檔高度調(diào)節(jié)和可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，駕駛樂趣強。

長安深藍 SL03 也是后驅(qū)車。

比亞迪宋 L 基于 e 平臺 3.0 架構(gòu)打造，將在成都車展首發(fā)，主打后橋電機驅(qū)動，提供四驅(qū)版本，采用轎跑風(fēng)格外觀和無框車門等時髦元素，尺寸較大，軸長比高，將提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)可選，底盤向海豹看齊。

奇瑞新能源 eQ7 是同級別最便宜的后驅(qū)純電 SUV，采用鋁基輕量化平臺，車身骨架減重 30%，配備永磁同步電機和磷酸鐵鋰電池組。

榮威 D7 EV 是 B 級純電轎車，提供 EV 純電版和 DMH 插混版，純電版采用后驅(qū)布局。

名爵 MG4 EV 是純電小鋼炮，運動屬性強，底盤有獨特調(diào)教。