紅旗 H5 轎車的智能駕駛輔助系統非常好用。

它達到了 L2 級智能輔助駕駛水準，車身搭載 1 顆前視單目攝像頭、1 顆倒車后視攝像頭、2 顆 24GHz 毫米波雷達、1 顆 77GHz 毫米波雷達、8 顆超聲波雷達共 13 顆傳感器。

功能多樣實用，IHC 智能遠近光燈，車速 40km/h 以上且前方無光源時推薦遠光燈開啟，探測到對向來車或同向前車尾燈等光源時自動切換近光燈，操作簡單。

自動泊車功能出色，包含水平泊入、垂直泊入以及水平泊出模式，能應對垂直、水平、斜向三種方向的停車位，甚至“魚刺”型停車位也能應對，泊車時間在 40 秒以內。

AEB 主動制動系統工作速度區(qū)間為 10km/h - 85km/h，由車輛碰撞迫近制動系統和動態(tài)制動支持系統組成，危險時能主動剎車，比如面對外賣騎手穿梭等突發(fā)情況能發(fā)出預警或采取制動保障安全。

ACC 自適應巡航+LDW 車道偏離預警系統實用，ACC 能協調方向盤和剎車，LDW 基于側視和前視攝像頭檢測路況，有危險時向駕駛員報警。

BLIS 盲區(qū)監(jiān)測系統，當有車輛進入相鄰車道盲區(qū)時外后視鏡指示燈示警，倒車時也能自動監(jiān)測盲區(qū)車輛。

還有 ESA 緊急避讓轉向輔助系統和帶 AEB 主動緊急制動功能的 PCA 防碰撞輔助系統，危險時預調方向盤或主動制動提升安全性。

ACC 自適應巡航實測表現出色，開啟方法簡單，首次啟動車速需在 30 公里以上，在巡航過程中每上下撥動一次撥桿車速增加或者減少 5km/h，跟車距離可通過撥桿前后撥動調節(jié)，自適應巡航邏輯強大，能始終沿著車道中間跑，還能自動跟著前車剎車到停止實現“全速段自適應巡航”，堵車走走停停都能用。

總之，紅旗 H5 轎車的智能駕駛輔助系統功能豐富且實用，能為駕駛提供極大的便利和安全保障。