紅旗 H5 轎車的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。

它達(dá)到了 L2 級智能輔助駕駛水準(zhǔn)，車身搭載 1 顆前視單目攝像頭、1 顆倒車后視攝像頭、2 顆 24GHz 毫米波雷達(dá)、1 顆 77GHz 毫米波雷達(dá)、8 顆超聲波雷達(dá)共 13 顆傳感器。

功能多樣實(shí)用，IHC 智能遠(yuǎn)近光燈，車速 40km/h 以上且前方無光源時(shí)推薦遠(yuǎn)光燈開啟，探測到對向來車或同向前車尾燈等光源時(shí)自動切換近光燈，操作簡單。

自動泊車功能出色，包含水平泊入、垂直泊入以及水平泊出模式，能應(yīng)對垂直、水平、斜向三種方向的停車位，甚至“魚刺”型停車位也能應(yīng)對，泊車時(shí)間在 40 秒以內(nèi)。

AEB 主動制動系統(tǒng)工作速度區(qū)間為 10km/h - 85km/h，由車輛碰撞迫近制動系統(tǒng)和動態(tài)制動支持系統(tǒng)組成，危險(xiǎn)時(shí)能主動剎車，比如面對外賣騎手穿梭等突發(fā)情況能發(fā)出預(yù)警或采取制動保障安全。

ACC 自適應(yīng)巡航+LDW 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)實(shí)用，ACC 能協(xié)調(diào)方向盤和剎車，LDW 基于側(cè)視和前視攝像頭檢測路況，有危險(xiǎn)時(shí)向駕駛員報(bào)警。

BLIS 盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)，當(dāng)有車輛進(jìn)入相鄰車道盲區(qū)時(shí)外后視鏡指示燈示警，倒車時(shí)也能自動監(jiān)測盲區(qū)車輛。

還有 ESA 緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)和帶 AEB 主動緊急制動功能的 PCA 防碰撞輔助系統(tǒng)，危險(xiǎn)時(shí)預(yù)調(diào)方向盤或主動制動提升安全性。

ACC 自適應(yīng)巡航實(shí)測表現(xiàn)出色，開啟方法簡單，首次啟動車速需在 30 公里以上，在巡航過程中每上下?lián)軇右淮螕軛U車速增加或者減少 5km/h，跟車距離可通過撥桿前后撥動調(diào)節(jié)，自適應(yīng)巡航邏輯強(qiáng)大，能始終沿著車道中間跑，還能自動跟著前車剎車到停止實(shí)現(xiàn)“全速段自適應(yīng)巡航”，堵車走走停停都能用。

總之，紅旗 H5 轎車的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富且實(shí)用，能為駕駛提供極大的便利和安全保障。