豐田普拉多在不同地區(qū)的報價差異是比較大的。

在日本，2023 款 3.5L 汽油版起步價約合人民幣 23 萬元，2.8L 柴油版約合 26 萬元。而在國內，同款 3.5L 汽油版指導價高達 51.98 萬元，2.8L 柴油版為 55.98 萬元。北美地區(qū)全新一代基礎售價區(qū)間為 55950 - 74950 美元，折合人民幣約 41 - 55 萬元。

國內不同城市價格也有不同。像太原和唐山，同等車況的 2014 款 2.7L 自動標準版進口普拉多有 3 萬元左右差價。青島、煙臺和邢臺，同等車況的國產 2016 款 2.7L 自動標準版普拉多差價近 7 萬元。

造成報價差異大的原因，一是關稅和增值稅影響，進口車型這部分費用拉高了國內售價。二是國內經銷商加價行為增加成本。三是國內消費者對豪華車追捧，使得普拉多定位高，價格上漲。還有匯率波動，人民幣對日元匯率影響進口成本。國產普拉多賣得貴，因為名義上國產，很多零部件像發(fā)動機等靠日本進口，進口零部件的關稅、運費增加成本。車輛本身稅費增加，如 13%的增值稅、25%的消費稅等。企業(yè)利潤制定規(guī)則也有影響，一汽和豐田合資，利潤需兩者分配，成本分攤導致售價提高。

中東版霸道 2800 2024 款 2.8T 柴油 低配 絲絨指導價 69.80 萬，全國最低報價 54.00 萬。霸道 2700 2023 款 2.7L TX 鐵輪 外掛 天窗 丐版指導價 49.80 萬，最低報價 34.86 萬。霸道 4000 2023 款 4.0L EXR 迪拜版指導價 69.80 萬，最低 48.86 萬。在天津地區(qū)，2021 款 89.80 萬的指導價優(yōu)惠幅度能達到 24.78 萬，報價 65.02 萬。而且不同地區(qū)如北京、西安、上海等地的報價也各不相同。

如今普拉多內飾優(yōu)化，使用更現代化設計，兼顧屏幕占比，駕駛相關功能用實體按鍵操作。硬件配置方面，國產版與海外版均搭載 2.4T 混動系統(tǒng)，最大功率 330 馬力，峰值扭矩 630N·m，傳動系統(tǒng)用 8 速自動變速箱，標配全時四驅系統(tǒng)。不同配置車型越野配置有差異，首發(fā)限量版配備可斷開防傾桿等越野配置。海外版入門版折合人民幣約 41 萬元，首發(fā)限量版則約 55 萬元。國產版將在 2 月 29 日開啟預售，7 月份正式上市。