新能源汽車沒有供油系統(tǒng)。

新能源汽車依靠電池等新能源驅(qū)動系統(tǒng)提供動力，不像燃油車那樣需要供油系統(tǒng)來為發(fā)動機(jī)提供燃油。

像星越新能源這樣的車型，采用直噴供油方式，能實現(xiàn)更高效燃燒和更高燃油經(jīng)濟(jì)性。但新能源汽車的動力來源主要是電池。

新能源汽車的動力系統(tǒng)包括發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)等。發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的核心是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和氣門機(jī)構(gòu)，還有起動、潤滑、冷卻等關(guān)鍵系統(tǒng)。而變速箱系統(tǒng)是動力傳遞的關(guān)鍵，包括各種組件，自動變速器技術(shù)更為復(fù)雜。

新能源汽車上的油泵主要是為有燃油發(fā)動機(jī)的車型提供燃油，常見材料有鋁合金和塑料，如聚苯硫醚（PPS），因其耐高溫、耐腐蝕性和輕量化等特性滿足要求。

新能源車在某些方面優(yōu)于燃油車，比如不需要像燃油車那樣精細(xì)化保養(yǎng)，因為沒有復(fù)雜的供油和燃燒系統(tǒng)，也不存在機(jī)油機(jī)濾空濾等保養(yǎng)用品。而且電動車起步就能發(fā)揮最大扭矩，油門響應(yīng)性好。

熱車方面，純電動款新能源汽車沒有發(fā)動機(jī)，無需熱車。而有燃油發(fā)動機(jī)的混動車型，起步時發(fā)動機(jī)不工作，由電池供電驅(qū)動，也不需要傳統(tǒng)意義上的熱車，但潤滑系統(tǒng)仍需逐漸暖機(jī)，起步時先適當(dāng)放緩速度行駛，對電池和電動機(jī)都有益。