要判斷機(jī)油消耗是否正常，咱們可以從以下幾個(gè)方面來看。

新車在磨合期內(nèi)的 1 萬公里，機(jī)油消耗大概是 0.3 升/1000 公里，過了磨合期后會(huì)維持在 0.2 升/1000 公里內(nèi)，只要機(jī)油消耗小于 1 升/1000 公里都算正常。

根據(jù)我國規(guī)定，機(jī)油燃燒消耗比小于 1%，比如發(fā)動(dòng)機(jī)排量 1.6 - 2.0 升，100 公里燃油消耗 8 升的轎車，機(jī)油消耗比小于 0.8 升/1000 公里，運(yùn)行 1000 公里后維持在 0.1 升/1000 公里均正常。

咱們可以通過觀察汽車尾氣來判斷。正常情況下，汽車尾氣經(jīng)過三元催化過濾后接近透明，少量煙霧且沒味道，偶爾有水滴排出，說明發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。要是啟動(dòng)汽車后，排氣管排出藍(lán)色或黑色煙霧，那可能就是發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，燒機(jī)油了，這種情況機(jī)油消耗量大。

還可以查看機(jī)油標(biāo)尺，如果有機(jī)油標(biāo)尺，能直接看油位是否異常。沒有標(biāo)尺，通過車載系統(tǒng)查看也行，不過要注意得在汽車熄火、停在平整路面、等機(jī)油回流到機(jī)油底殼后再檢查。

如果檢測機(jī)油消耗很小或沒消耗，可能是機(jī)油混入冷卻液或汽油，得盡快送修。

不同車型機(jī)油消耗標(biāo)準(zhǔn)不同，日系車 1000 公里機(jī)油消耗通常是 0.2 升，德系車 0.3 升左右。超過這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，先檢查是否漏機(jī)油，內(nèi)部結(jié)構(gòu)沒問題，可能就是燒機(jī)油。

另外，涼車時(shí)每天早晨第一次著車，后排氣管有濃藍(lán)色煙霧排出，過段時(shí)間消失；加速時(shí)，猛踩油門，排氣管排出大量藍(lán)煙；將有“燒機(jī)油”現(xiàn)象的車輛加滿機(jī)油，讓車主行駛 1000 公里后對(duì)機(jī)油機(jī)濾稱重，如此反復(fù) 3 次取平均值，磨合期后機(jī)油正常消耗 1000 公里/1 升，超標(biāo)就得維修發(fā)動(dòng)機(jī)。

機(jī)油消耗異常原因可能是潤滑系統(tǒng)滲漏、汽缸壁和活塞環(huán)磨損損壞、氣門油封損壞老化等。機(jī)油選擇添加要按廠家保養(yǎng)建議，選合適粘度，全合成機(jī)油性價(jià)比高些。