特斯拉毛豆 3 的續(xù)航里程在不同路況下表現(xiàn)各有不同。

高速路況下，實(shí)測(cè)續(xù)航里程可達(dá) 568 公里，百公里電耗 13.8 度，達(dá)成率 79.7%。

擁堵路況下，實(shí)測(cè)百公里續(xù)航 588 公里，百公里電耗 13.3 度，達(dá)成率 82.5%。

冬季測(cè)試中，從滿電到續(xù)航歸零時(shí)的續(xù)航衰減按表顯續(xù)航里程計(jì)算約為 52.16%，按 NEDC 計(jì)算約為 59.83%。

EPA 標(biāo)準(zhǔn)下，Model 3 長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版在 112.7km/h 的高速公路測(cè)試中，續(xù)航達(dá)到 595.5 公里。

新款 Model 3 官網(wǎng)標(biāo)注的 CLTC 工況續(xù)航，長(zhǎng)續(xù)航版為 713 公里，實(shí)際車(chē)機(jī)屏幕顯示的續(xù)航數(shù)值會(huì)根據(jù)駕駛習(xí)慣、用車(chē)環(huán)境綜合評(píng)估，更接近真實(shí)續(xù)航。

比如長(zhǎng)續(xù)航版充電到 80%后表顯續(xù)航 405 公里，滿電約 503 公里。

有實(shí)際測(cè)試中，從縣城新城區(qū)出發(fā)到弓杠嶺護(hù)林站，全程 96 公里，來(lái)回 192 公里，出發(fā)時(shí)續(xù)航里程還有 417 公里，全程開(kāi)空調(diào)，到達(dá)弓杠嶺頂部時(shí)車(chē)機(jī)顯示續(xù)航里程還有 261 公里，下坡時(shí)續(xù)航里程有所增加。

還有冬季續(xù)航挑戰(zhàn)，低溫加高速僅實(shí)跑 252 加 28 公里。

總的來(lái)說(shuō)，特斯拉毛豆 3 的續(xù)航受路況、季節(jié)、測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)、駕駛習(xí)慣等多種因素影響。

比如在冬季和高速行駛條件下，續(xù)航里程會(huì)有所下降，在開(kāi)啟加熱功能的情況下，Model 3 的續(xù)航里程在市區(qū)可能會(huì)降至 400 公里左右，而在高速公路上則可能降至 320 公里左右。

但在日常使用中，合理充電有助于延長(zhǎng)電池使用壽命，建議在剩余電量為 5%至 10%時(shí)進(jìn)行充電，并在電量達(dá)到 90%至 95%時(shí)停止充電。