特斯拉新車型的續(xù)航能力提升可以從多個(gè)方面著手。

一是空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，像新款特斯拉 Model 3 降低車身高度，采用動(dòng)感前臉設(shè)計(jì)，換新低風(fēng)阻輪圈和低滾阻輪胎來(lái)降風(fēng)阻減能耗。

二是電機(jī)功率調(diào)整，小幅下調(diào)能降能耗提續(xù)航。

三是依靠強(qiáng)大的 BMS 電池管理系統(tǒng)和動(dòng)能回收系統(tǒng)，優(yōu)化續(xù)航并延長(zhǎng)電池壽命。未來(lái)若采用新電池技術(shù)，如用鹽生產(chǎn)鋰離子電池，有望大幅提升能量密度增加續(xù)航。

日常使用中，合理控制車速，避免急加速和急剎車，保持適當(dāng)輪胎氣壓，減少車輛負(fù)重也有用。

特斯拉 Model Y 方面，設(shè)置上，車機(jī)設(shè)置踏板和轉(zhuǎn)向等相關(guān)選項(xiàng)，動(dòng)能回收設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)。輪胎要把四個(gè)胎壓打到 2.9，高速用 AP 輔助駕駛，速度保持在 110 最省電。功能使用上，車輛停放安全時(shí)，關(guān)閉哨兵模式和過(guò)熱保護(hù)，不用車別頻繁查看車輛狀態(tài)。駕駛習(xí)慣上，避免激烈駕駛，高速車速盡量在 100 以內(nèi)?？照{(diào)使用上，關(guān)閉自動(dòng)空調(diào)，調(diào)低風(fēng)速開(kāi)內(nèi)循環(huán)等。車輛負(fù)載上，去掉不必要貨物，升起車窗。按規(guī)格安裝輪轂蓋降低風(fēng)阻。

開(kāi)始幾個(gè)月預(yù)估續(xù)航里程稍減，之后趨穩(wěn)正常。

特斯拉 model3 要提升續(xù)航，可選擇長(zhǎng)續(xù)航電池，減少車內(nèi)設(shè)備用電切換節(jié)能模式，還要定期車輛維護(hù)，包括更換空氣濾清器等，保持輪胎壓力正常。

新款的 Model Y 可能使用容量更大的 95kWh 電池組，提升續(xù)航，充電速度也更快。電機(jī)配置可能變化，采用新電機(jī)提升動(dòng)力性能。

特斯拉 Cybertruck 皮卡可加裝增程電池服務(wù)，安裝在皮卡貨箱中，增加約 47 千瓦時(shí)容量，提升續(xù)航里程。