豐田 D4ST 的可靠性非常出色。

D4ST 是豐田的一種先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，代表著 Direct Injection 4-Stroke Turbocharged，應(yīng)用于多款車型，如 RAV4、凱美瑞、漢蘭達(dá)等。

它的可靠性首先體現(xiàn)在技術(shù)的先進(jìn)性上。采用直噴技術(shù)，讓燃油直接噴射到氣缸內(nèi)部，燃燒效率大幅提高，從而提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出。四沖程渦輪增壓技術(shù)則增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度，增加扭矩和動(dòng)力輸出。

雙循環(huán)技術(shù)能根據(jù)不同速度切換工作模式，在不同工況下優(yōu)化性能，比如低速用 Alto 循環(huán)增強(qiáng)動(dòng)力，中速用阿特金森模式節(jié)油，高速再切換回 Alto 循環(huán)提升動(dòng)力。雙噴射采用缸內(nèi)直噴和歧管噴射結(jié)合，冷態(tài)或低速用進(jìn)氣歧管噴射，減少積碳，降低故障率。中速時(shí)兩種噴射協(xié)同工作，平衡動(dòng)力和油耗。雙渦管技術(shù)利用空氣動(dòng)力學(xué)，低轉(zhuǎn)速時(shí)渦輪就能參與工作，排氣更順暢，解決了渦輪遲滯問題。

為保障可靠性，豐田還采取了一系列措施。改良噴嘴形狀，控制燃油噴射時(shí)機(jī)，優(yōu)化燃燒室形狀，采用機(jī)油噴射停止機(jī)構(gòu)，在曲軸通風(fēng)系統(tǒng)中采用全新噴射泵機(jī)構(gòu)，添加特殊添加劑開發(fā)新型機(jī)油，強(qiáng)化活塞連桿。

而且整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)包括雙渦管增壓器均由豐田自制，品質(zhì)有保障。全新皇冠 D4ST 2.0T+發(fā)動(dòng)機(jī)在上市前進(jìn)行了長(zhǎng)距離耐久性行駛試驗(yàn)，進(jìn)一步驗(yàn)證了其可靠性。

搭載 D4ST 發(fā)動(dòng)機(jī)的漢蘭達(dá)，空間寬敞，內(nèi)飾設(shè)計(jì)優(yōu)雅實(shí)用，按鍵布局合理，操作方便。動(dòng)力輸出和加速性能出色，最大功率能達(dá)到 248 馬力，最大扭矩有 380 ?！っ住?/p>

綜上所述，豐田 D4ST 技術(shù)先進(jìn)，可靠性強(qiáng)，能為車主帶來出色的駕駛體驗(yàn)。