問

北京奔馳 E 級的動力表現(xiàn)怎樣

北京奔馳 E 級的動力表現(xiàn)多樣。

E350L 搭載 2.0T 48V 動力系統(tǒng)，最大輸出功率 299 馬力，配 9AT 變速箱。

E300 L 版本，2.0T 發(fā)動機配 48V 輕混，最大功率 258 馬力，也是 9AT 變速箱。

E260 L 是 1.5T+48V 輕混系統(tǒng)。

海外版有 2.0T 高低功率和 3.0T 發(fā)動機可選，都配 48V 輕混。

新款 E 級旅行車有 E200、E220d、E300e 等版本，涵蓋輕混和插電混動。

E200 車型 2.0T 低功率加 48V 輕混，功率 204 馬力；E220d 是 2.0T 柴油加 48V 輕混，功率 197 馬力；E300e 車型 2.0T 插電混動，綜合功率 312 馬力，配 9 速自動變速箱，部分有四驅。

2022 款改款 E 300 L 豪華型動力不錯。

2017 款 E 200 L 4MATIC 動力平順，234 檔換擋間偶爾收油有頓挫，五擋六擋后就平順。

2022 款 E 300 L 豪華型起步慢，深踩油門加速快。

E260L 的 1.8T 渦輪增壓發(fā)動機，204 馬力夠用，油門有厚重感，開始不習慣，超車深踩油門有信心。

奔馳 E 級的 2.0 發(fā)動機，輸出功率 190kW，扭矩 400Nm，動力參數(shù)上乘。

官方實測零百加速 6.6S，在同級別中排 11 位，主被動安全配置齊全。

E 300 L 尊貴型 2.0 發(fā)動機，最大馬力 258，峰值扭矩 400，配手自一體變速箱。

奔馳 E 級的 1.5 升渦輪增壓引擎能提供 184 馬力，定位在 C 級與 S 級之間，分運動轎車與轎車領域，小排量精心設計優(yōu)化也有出色性能，關鍵是找到適合自己的款，價格親民性能出色，駕駛體驗卓越

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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