五菱揚(yáng)光的動(dòng)力性能還是不錯(cuò)的。

它搭載后置電機(jī)，最大功率為 60kW，最大扭矩達(dá) 220N·m，這扭矩相當(dāng)于 2.2L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)呢。

峰值效率能到 95%，純電續(xù)航有 230km 和 300km 兩個(gè)版本。

動(dòng)力電池從 30%充電至 80%僅需 30 分鐘，補(bǔ)能高效。

雖說(shuō)電機(jī)功率 60 千瓦相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)遺憾，但對(duì)于城市道路通勤來(lái)說(shuō)是足夠的，能作為接駁車(chē)或企業(yè)通勤車(chē)使用。

而且這輛車(chē)質(zhì)量可靠，多處設(shè)計(jì)很人性化。

比如采用高強(qiáng)度籠式車(chē)身，車(chē)架高強(qiáng)度鋼占比 83%、防撞梁高強(qiáng)度鋼占比 61%，還全系標(biāo)配 ABS+EBD、EPS 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

懸架系統(tǒng)是前麥弗遜式獨(dú)立、后縱置鋼板彈簧非獨(dú)立式懸架。

內(nèi)飾也不錯(cuò)，有一體式中控臺(tái)和兩側(cè)貫穿式地板設(shè)計(jì)。

高配車(chē)型還有 8 英寸中控屏等配置。

總之，五菱揚(yáng)光動(dòng)力性能在城市通勤場(chǎng)景中表現(xiàn)良好，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。