零跑汽車的定價(jià)策略主要包括以下幾個(gè)方面。

首先，向理想學(xué)習(xí)，汲取行業(yè)優(yōu)秀競(jìng)品的經(jīng)驗(yàn)，融入自身創(chuàng)新元素，打造符合用戶需求的產(chǎn)品。

其次，采取全域自研策略和技術(shù)創(chuàng)新能力，自主研發(fā)和生產(chǎn)零部件，減少供應(yīng)商環(huán)節(jié)成本，將更多利益讓渡給消費(fèi)者，方案設(shè)計(jì)優(yōu)化也降低了生產(chǎn)成本。

再者，定價(jià)一視同仁，無(wú)論高端還是低端車型，都保持相同的毛利率，讓消費(fèi)者能以更實(shí)惠價(jià)格購(gòu)買(mǎi)到配置優(yōu)越、品質(zhì)出色的汽車產(chǎn)品。

零跑汽車以成本定價(jià)策略入市，憑借高性價(jià)比產(chǎn)品定位得到消費(fèi)者認(rèn)可。像零跑 C01 能賣(mài)得“便宜”，原因在于品牌定位瞄準(zhǔn)性價(jià)比市場(chǎng)，通過(guò)性價(jià)比競(jìng)爭(zhēng)塑造品牌認(rèn)知，全域自研策略削減零部件采購(gòu)成本，浙江大華支持降低研發(fā)成本，零部件采用簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)如 CTC 技術(shù)降低生產(chǎn)成本，銷售渠道簡(jiǎn)單直接減少銷售壓力。

零跑汽車堅(jiān)持自研自造、技術(shù)創(chuàng)新，以成本定價(jià)為用戶提供更高配置、更優(yōu)品質(zhì)、好而不貴的產(chǎn)品。其在價(jià)格控制合理的情況下，在性能、續(xù)航里程以及智能化等方面保持競(jìng)爭(zhēng)力，吸引更多潛在消費(fèi)者，有望在未來(lái)市場(chǎng)獲得更多認(rèn)可和競(jìng)爭(zhēng)力。