紅旗 EHS9 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了 L3 級(jí)別的輔助駕駛系統(tǒng)，這可是個(gè)很厲害的配置。通過擋桿右邊的按鈕就能自動(dòng)控制車速和車道。

而且它能自主換道，方向盤環(huán)身感知系統(tǒng)讓您手輕放方向盤就能輕松駕駛。在擁堵路段，有交通擁堵輔助系統(tǒng)能自動(dòng)跟車。

通過識(shí)別道路標(biāo)線自動(dòng)控制車輛在車道內(nèi)行駛，高精度地圖和雷達(dá)傳感器還能幫著實(shí)現(xiàn)車道保持和自動(dòng)變道，大大減輕駕駛者負(fù)擔(dān)。

自適應(yīng)巡航功能能根據(jù)前方車輛速度和距離自動(dòng)調(diào)整車速，保持安全距離，自動(dòng)停車和起步也不在話下。

紅旗 EHS9 采用前三毫米波雷達(dá)融合單眼攝像頭的方案，這是高端配置。輕撥兩下巡航撥桿，滿足條件能開啟 L2 級(jí)駕駛輔助功能，車輛能平順地保持在車道中央行駛。按下?lián)Q擋桿右側(cè)相應(yīng)按鍵開啟 L3 級(jí)駕駛輔助，轉(zhuǎn)向燈撥桿能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)并線，變道動(dòng)作平順，還能自動(dòng)完成超車動(dòng)作。

在標(biāo)線清晰的路面設(shè)定續(xù)航速度 100km/h，能很好地跟車并自動(dòng)加減速，遇到彎道會(huì)自動(dòng)降速。

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)由交通擁堵自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和代客泊車系統(tǒng)組成，能在復(fù)雜城市路況下提供輔助。

智能感應(yīng)方向盤通過集成感應(yīng)傳感裝置實(shí)現(xiàn)離手檢測(cè)和高精度糾錯(cuò)傳感功能。增強(qiáng)型抬頭顯示技術(shù)的 AR 實(shí)景顯示系統(tǒng)，圖像顯示區(qū)域大，投影距離遠(yuǎn)、畫面大。所配備的 OTA 升級(jí)技術(shù)支持多種升級(jí)模式，滿足車主升級(jí)車輛需求。

總之，紅旗 EHS9 的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強(qiáng)大，表現(xiàn)優(yōu)異，能為駕駛者帶來(lái)舒適、安全的駕駛體驗(yàn)。