特斯拉用的電池安全性非常高。

在電池設(shè)計(jì)中，采用多層安全防護(hù)措施。電池包內(nèi)設(shè)有溫度和電壓監(jiān)控系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)工作狀態(tài)，一有異常，比如溫度過(guò)高或電壓不穩(wěn)，就會(huì)馬上啟動(dòng)保護(hù)機(jī)制，像切斷電源或者啟動(dòng)冷卻系統(tǒng)。

而且，特斯拉的電池管理系統(tǒng)相當(dāng)厲害，它不僅管著電池充放電，還能優(yōu)化電池使用壽命，通過(guò)精確算法保證電池在最佳區(qū)間運(yùn)行。

電池包外殼用高強(qiáng)度材料，內(nèi)部電池單體有防火隔板隔離。實(shí)際應(yīng)用中，特斯拉車輛起火率比傳統(tǒng)燃油車低得多。

特斯拉還不斷完善技術(shù)，研發(fā)新型保障技術(shù)，像申請(qǐng)新的電池組設(shè)計(jì)專利，冷卻系統(tǒng)用金屬板散熱，電池專家團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出能量密度高又穩(wěn)定的新型鋰電池，還有好多關(guān)于材料、電芯、電池管理系統(tǒng)等的新型專利。

電池系統(tǒng)內(nèi)置保險(xiǎn)絲和絕緣防護(hù)，嚴(yán)格監(jiān)控電流和溫度。電池箱結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，有纖維板、金屬梁和防火墻，散熱設(shè)計(jì)也好，圓柱形電池布局利于排熱。

18650 鋰電池成熟、成本低、安全性能可控，被特斯拉選中，Model S 電池包總電壓高、能量密度大，電池安全性更是關(guān)鍵。

總之，特斯拉在電池安全性上做了很多努力，用各種辦法保障用戶的安全。