比亞迪自動(dòng)駕駛在不同天氣條件下的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

在懂車(chē)帝的漠河冬測(cè)活動(dòng)里，仰望 U8 和騰勢(shì) N7 兩款車(chē)于“夜間雪地 ACC 爭(zhēng)奪戰(zhàn)”測(cè)試中引人注目。

這個(gè)測(cè)試可不簡(jiǎn)單，既考驗(yàn)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，又考驗(yàn)自動(dòng)緊急制動(dòng)功能，是對(duì)車(chē)輛智能輔助駕駛能力的全面檢測(cè)。

當(dāng)時(shí)是在雪地里進(jìn)行，制動(dòng)距離變長(zhǎng)，夜間光線(xiàn)差，還有雪霧和揚(yáng)雪干擾，攝像頭識(shí)別都受影響，難度特別大。

但仰望 U8 和騰勢(shì) N7 發(fā)揮穩(wěn)定，特別是仰望 U8 能在離假車(chē)很遠(yuǎn)的地方就完成識(shí)別并制動(dòng)，超過(guò)了其他車(chē)型。

這說(shuō)明比亞迪在智能駕駛方面是有真本事的，改變了消費(fèi)者覺(jué)得它智駕水平不行的看法。

之前車(chē)圈討論新勢(shì)力品牌誰(shuí)的智能輔助駕駛好的時(shí)候，比亞迪在智能輔助駕駛宣傳上比較低調(diào)，讓不少人以為它沒(méi)有智駕技術(shù)。

可這次測(cè)試證明比亞迪表現(xiàn)優(yōu)秀，值得稱(chēng)贊。

總的來(lái)說(shuō)，比亞迪自動(dòng)駕駛在極端天氣條件下，比如雪地、夜間、有雪霧和揚(yáng)雪干擾等情況下，都能展現(xiàn)出良好的性能和穩(wěn)定性，識(shí)別和制動(dòng)反應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確，證明了其智能駕駛技術(shù)的可靠性和強(qiáng)大實(shí)力。