在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)出色的合資車品牌有不少。

長(zhǎng)安馬自達(dá)就是其中之一，其 EZ-6 表現(xiàn)出眾，提供純電和增程兩種動(dòng)力版本，純電版搭載 190kW 電機(jī)，配備 56.1kWh/68.8kWh 電池組，CLTC 純電續(xù)航 480km/600km，增程版采用 1.5L 增程器加電機(jī)組合，純電續(xù)航 130km/200km，綜合續(xù)航達(dá) 1301km。內(nèi)飾簡(jiǎn)約，配置豐富，有索尼音響、零重力座椅等，智雅版性價(jià)比高。底盤調(diào)校由馬自達(dá)完成，操控能力有保障。

東風(fēng)日產(chǎn)的 N7 值得關(guān)注，基于東風(fēng)日產(chǎn)新能源技術(shù)架構(gòu)打造，是首款純電轎車。采用全新家族式設(shè)計(jì)，有貫穿式 LED 日間行車燈、分體式大燈組等，車側(cè)采用無(wú)縫一體式、無(wú)三角窗真無(wú)框車門等設(shè)計(jì)確保車身流暢，尾部有貫穿式燈組，尺寸瞄準(zhǔn)中大型轎車，未來智能化表現(xiàn)值得期待。

廣汽本田的燁 P7 基于本田全新智能高效純電專屬平臺(tái) W 架構(gòu)打造，外觀延續(xù)家族主流設(shè)計(jì)，顏值不低，內(nèi)飾硬派，搭載 Honda SENSING 360+高階智駕等，支持三車機(jī)互聯(lián)，動(dòng)力提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)布局，配備 90 度三元鋰電池組。

東風(fēng)本田的 e:NS2 基于本田純電架構(gòu)打造，定位純電獵裝轎跑，外觀科幻，內(nèi)飾極簡(jiǎn)，搭載大尺寸 HUD 等，空間可觀，動(dòng)力搭載緯湃汽車電子生產(chǎn)的電機(jī)，提供兩種續(xù)航版本。

上汽大眾的 ID.7 S 是全新純電轎車，與一汽-大眾 ID.7 VIZZION 互為姊妹車型，定位中級(jí)純電轎車，前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，側(cè)面車身飽滿，有低風(fēng)阻車身和半隱藏式門把手，尾部有貫穿式尾燈組，空間有優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力搭載最大功率 170 千瓦的電機(jī)。