問
奔馳邁巴赫 S 級的駕駛操控感受怎樣
首先從駕駛員的角度來說,整體風格操作沉穩(wěn)、駕駛輕盈。方向盤較大且偏重,但重得細膩柔滑,轉(zhuǎn)向感覺非常好,轉(zhuǎn)向品質(zhì)感極高。每一下操作都能感受到這是一臺昂貴的車,其駕駛風格“柔韌”,把奔馳的這一特點發(fā)揮到了極致。雖然轉(zhuǎn)向不是很精準,但不影響整體的優(yōu)秀操控體驗。
邁巴赫 S 級搭載的發(fā)動機動力充沛,比如 6.0 發(fā)動機最大輸出功率 450kW,最大扭矩 900Nm,4.0 發(fā)動機最大輸出功率 370kW,最大扭矩 700Nm,帶來令人難以忘懷的操控魅力,官方實測零百加速成績出色。
不過,駕駛邁巴赫 S 級也有一些不便之處。比如,作為駕駛者并不輕松,雖然它是三廂轎車,但 5466 毫米的車長實在太大了。又寬又長的車頭會給駕駛者不小的心里壓力,車長和偏軟的調(diào)校也讓操控顯得不夠靈活,再加上奔馳一貫的慢節(jié)奏風格,開著它一點都不能著急。而且,要隨時注意潛在的風險,比如保持車距避免石子打壞玻璃,注意停車位置是否會增加被剮蹭的概率等。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
有些速騰車主選擇加95號汽油而非92號,是基于發(fā)動機技術特性與實際用車需求的主動選擇,既契合車輛對高負荷工況的適配性,也能優(yōu)化駕駛體驗與發(fā)動機保護。 大眾速騰官方雖推薦92號及以上汽油,但旗下1.5T車型搭載的EA211-DSV/DY
給新車貼深色隱私膜被稱為“十大傻”之一,核心原因在于它可能在隱私保護之外,埋下安全、合規(guī)與健康的隱患。根據(jù)《機動車運行安全技術條件》,前擋風玻璃透光率需≥70%,而市面上不少深色膜為劣質(zhì)染色產(chǎn)品,透光率難以達標,不僅可能導致年檢不過關,還會
**理想汽車OTA 8.2上線:VLA大模型實現(xiàn)擬人化駕駛,新增40項功能** 1月21日,理想汽車正式推送OTA 8.2版本升級,核心亮點在于VLA(Vision-Language-Action)司機大模型的行為強化學習能力實現(xiàn)突破
通過線上和線下渠道購買第三者100萬車險的價格通常存在差異,線上渠道因成本優(yōu)勢往往更具價格吸引力。線上投保省去了線下門店租金、業(yè)務員提成等中間環(huán)節(jié),部分平臺還會疊加新用戶滿減、積分抵扣等專屬活動,據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,線上平均保費比線下低8%至1
上劃加載更多內(nèi)容

邁巴赫S級怎么樣?
邁巴赫S級優(yōu)惠信息有哪些?
邁巴赫S級空間怎么樣?
邁巴赫S級性能怎么樣?
邁巴赫S級百公里加速怎么樣?
邁巴赫S級安全配置怎么樣?
邁巴赫S級智駕配置怎么樣?




