凱迪拉克 XT5 的動力表現(xiàn)能否滿足日常需求

凱迪拉克 XT5 的動力表現(xiàn)完全能滿足日常需求。

它搭載的是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 174 千瓦,也就是 237 馬力,最大扭矩 350 ?!っ?。渦輪介入早,提速快,行駛時有強烈推背感。

車輛啟動時,電動機能參與動力輸出,也就是 48V 輕混系統(tǒng),這讓起步和低速時電機助力,車開起來更輕快,在城里超車不難。

其百公里加速大概 7.5 秒到 8.3 秒左右,加速過程中動力表現(xiàn)出色,中后段也有力。這臺發(fā)動機有自動啟停和可變缸技術(shù),能節(jié)省燃油。

與之匹配的是 9 擋手自一體變速箱,換擋清晰,升擋快能省油,急加速降擋也快,而且齒輪比更高,換擋動作更平順。

相比同級別車型,比如寶馬 X3,凱迪拉克 XT5 的動力在中低功率版本上有一定優(yōu)勢。在實際駕駛中,全新 XT5 的動力表現(xiàn)可以用“輕快”來形容,油門踏板調(diào)校偏向靈敏,輕踩油門就能輕盈起步,動力響應(yīng)積極。

在城市道路行駛,動力輸出完全能滿足日常駕駛需求,即使深踩油門急加速,變速箱也能及時降檔提供充足動力。

在高速巡航時,得益于可變缸技術(shù),發(fā)動機能降低油耗。所以,無論是日常城市駕駛還是高速行駛,凱迪拉克 XT5 的動力都很出色,能滿足日常需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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