目前，電車品牌中快充技術(shù)較為領(lǐng)先的有不少。

小牛電動 NX Hyper 算是量產(chǎn)電摩的性能天花板，搭載 29KW 高速電機，極速達 135km/h，零百加速 5.81 秒，配備三組 72V28Ah 高密度電池，續(xù)航 178 公里，支持快充，0-100 最快 3.5h 充滿。

雅迪冠能星艦 S80 也不錯，屬于 1 萬元級別當紅車型，有雙通道閥式 ABS 和 TCS2.0 牽引力控制系統(tǒng)。

現(xiàn)代-起亞集團的電動車憑借 800V 架構(gòu)，充電速度出色，在相關(guān)充電速度測試中表現(xiàn)亮眼。

蔚來 ET9 五分鐘充電效率 255 公里，領(lǐng)先同行。

比亞迪早在 8 年前就推出 800V 高壓平臺并量產(chǎn)。

嵐圖知音位列零百充速榜第一位，是行業(yè)唯三擁有 5C 超充的車企，其超充樁最高功率達 600 千瓦，12 分鐘即可充滿電池。

總之，這些品牌在電車快充技術(shù)方面各有優(yōu)勢，為消費者提供了更多選擇。