理想汽車 one 的智能駕駛輔助系統(tǒng)是好用的。

它在很多方面表現(xiàn)出色。比如能對(duì)假人和轎車進(jìn)行識(shí)別并剎停，在車速 40km/h 以下的雨天也能緩慢剎停。

配備了兩顆地平線最新款的“征程 3”自動(dòng)駕駛專用芯片，還有車規(guī)級(jí) 800 萬 4K 像素視覺識(shí)別攝像頭和 5 個(gè)第五代博士毫米波雷達(dá)，輔助駕駛功能全面升級(jí)。

在 V3.1 升級(jí)后，自動(dòng)輔助駕駛功能優(yōu)化明顯。低速行駛和擁堵路段，加減速更平順，60km/h 時(shí)突然加速后放松油門，速度回落平穩(wěn)。

導(dǎo)航輔助新增融合高精地圖的車到級(jí)導(dǎo)航功能，每條車道都有單獨(dú)的交通參與者判定，環(huán)境感知能力出色。

主動(dòng)并線超車功能升級(jí)，前方有慢車時(shí)會(huì)提示適合超車，打轉(zhuǎn)向燈能幫助完成。還增加了導(dǎo)航輔助限速偏移量，下匝道時(shí)系統(tǒng)提示并引導(dǎo)主動(dòng)變線，有離匝道距離的小動(dòng)畫，隧道內(nèi)會(huì)主動(dòng)降速。

使用三萬多公里，輔助駕駛 6000 余公里，在高速上整體表現(xiàn)能打 9 分，解放了駕駛員手腳，不用長(zhǎng)時(shí)間高度集中精神。自動(dòng)變道功能流暢、順滑。

總之，理想汽車 one 的智能駕駛輔助系統(tǒng)在多方面表現(xiàn)良好，給駕駛帶來便利。