蘭博基尼最貴的車賣得貴，原因有好多。

首先，蘭博基尼的品牌歷史就很獨(dú)特。創(chuàng)始人費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼本來是做拖拉機(jī)的，因?yàn)楦?a target="_blank" style="color: #0777dd;">法拉利的恩怨，才投身超跑制造。這種傳奇故事增添了品牌的魅力。

然后是手工組裝，每臺(tái)車的制造過程都復(fù)雜精細(xì)。像車體與駕駛艙融合，最大程度減輕車身重量又保證駕駛艙安全。碳纖維組件制造時(shí)，從成型到優(yōu)化掃描、檢測(cè)零部件，再到送去加工，每個(gè)環(huán)節(jié)都要求極高。碳纖維內(nèi)飾裁剪和縫紉大多由女工完成，這也是特色之一。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)由專業(yè)技師手工裝配和調(diào)校。而且新車出廠前，每個(gè)環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格檢查。

蘭博基尼的設(shè)計(jì)也是關(guān)鍵，比如中置引擎跑車的推出，提供了更好的靈敏度和前后配重比。

還有就是產(chǎn)量少，供不應(yīng)求，這也讓價(jià)格居高不下。

總之，蘭博基尼最貴的車之所以貴，是品牌歷史、手工制造、獨(dú)特設(shè)計(jì)和稀缺產(chǎn)量等多種因素共同作用的結(jié)果。