早期試驗車在設(shè)計上有不少獨特之處。

首先是其誕生背景特殊，一戰(zhàn)后德國受《凡爾賽條約》限制，坦克發(fā)展停滯，直到魏瑪共和國末期政局變化促使軍隊擴(kuò)張，國防軍認(rèn)為坦克必要才開始研制。

在動力方面，有多種選擇，比如早期哈諾瑪克拖拉機(jī)廠研制的樣車，一款裝 37 毫米火炮動力 25 馬力射界 30 度，另一款裝 7.7 毫米機(jī)槍動力 51 馬力射界 360 度。克虜伯公司和萊茵金屬波爾西格公司以哈諾瑪克的武裝拖拉機(jī)為原型生產(chǎn)的樣車，采用 6 缸 100 馬力戴姆勒·奔馳的 M36 卡車發(fā)動機(jī)驅(qū)動。

懸掛系統(tǒng)上，克虜伯使用圈型彈簧，萊茵金屬·波爾西格使用片條彈簧懸掛系統(tǒng)。

在武器配備方面，配備有 37㎜Kwk36L/45 坦克炮、7.92×57mm 毛瑟 MG 13 機(jī)槍等。

炮塔設(shè)計上，后部裝有輕機(jī)槍炮塔，比如在參考的 5 臺樣車中，火炮和天線的布局存在些許差異。

車身規(guī)格上，像克虜伯制造的原型車質(zhì)量 8.7 噸、長度 4.35 米、寬度 2.37 米、高度 2.35 米，萊茵金屬制造的原型車質(zhì)量 8.96 噸、長度 4.21 米、寬度 2.26 米、高度 2.27 米。

而且，這款車因《凡爾賽條約》限制被命名為輕型拖拉機(jī)，未參加過戰(zhàn)斗，僅作為訓(xùn)練車使用。