調(diào)車費的相關(guān)法律法規(guī)主要包括以下方面：

在汽車運輸運價中，調(diào)車費應(yīng)在托運人要求車輛調(diào)出所在地時產(chǎn)生，如果往返空駛則計收調(diào)車費。

貨物運雜費在托運、起運時可以一次結(jié)清，也能按合同預(yù)付，或者隨運隨結(jié)、運后結(jié)清。若托運人或收貨人不支付相關(guān)費用，承運人對運輸貨物有留置權(quán)，但另有約定的除外。

汽車貨物運輸?shù)挠嬞M重量單位，整批貨物以噸為單位，零擔(dān)以千克為單位，輕泡貨物每立方米折算重量 333 千克。重量計算按實際重量，由托運人自理裝車應(yīng)裝足車輛額定噸位，統(tǒng)一規(guī)格承包成件貨物按標(biāo)準(zhǔn)件重量計算，散裝貨物按規(guī)定折算標(biāo)準(zhǔn)計算，接運其他運輸方式貨物按前程運單記載重量計算，拼裝分卸按最重裝載量計算。

計費里程以千米為單位，以核定營運里程為準(zhǔn)，未經(jīng)核定由承托雙方商定，同一運輸區(qū)間有兩條以上營運路線按最短或商定路線計算，拼裝分卸從第一裝貨地點至最后卸貨地點載重里程計算。

在《淮南市區(qū)巡游出租汽車運價調(diào)整及定價機制改革方案》中，對于調(diào)車費等相關(guān)費用的法律依據(jù)為《價格法》第 25 條規(guī)定，政府指導(dǎo)價等應(yīng)適時調(diào)整。同時，成本監(jiān)審結(jié)果表明近年運營成本上漲明顯，且參考了省內(nèi)周邊地市運價調(diào)研，我市運價低于省內(nèi)城市。在價格聽證會上，參會代表一致同意運價調(diào)整。

在汽車貨物運輸費用規(guī)定中，涉及多個方面確保公平交易和合理定價。運輸合同要明確費用支付條款，計算依據(jù)包括不同運輸條件、加減成運價和分項費用。第五十七條中汽車運輸價格按不同條件計價且運費可調(diào)整。運價分類豐富，計費重量按貨物重量單位和實際重量計算。第六十條規(guī)定計費里程確定標(biāo)準(zhǔn)，包括以公里為單位，以省際交通部門核定營運里程為基準(zhǔn)，特殊情況如繞道按實際里程計費。運費結(jié)算運輸開始時一次性付清，差錯應(yīng)在規(guī)定時間提出，對額外費用如調(diào)車費等有明確規(guī)定和計算方法，承運責(zé)任期、貨物損失賠償和責(zé)任歸屬有詳細(xì)條款。

總之，在涉及調(diào)車費的相關(guān)法律法規(guī)中，對于費用的計算、支付、調(diào)整等都有明確的規(guī)定，以保障各方的合法權(quán)益。